Bah non, reste !
parce que si tu vas sur piste avec un Sportsmart, tu dois quand même y mettre 2.9 car il n'a pas la structure qui lui permet de supporter moins....
et le poids de la moto y joue en théorie, mais pour une dimension donnée, les écarts de poids (quelques dizaines de kg tout au plus) sont compensées par les poids des pilotes et donc, AMHA, il ne reste au final que la structure du pneu comme élément déterminant, d'où ma remarque que la pression dépend du pneu !
par ex, en 180/55 ZR17 du Sprint, tu vas avoir du mal à trouver une moto de 110 kg ou de 400 kg !