TUTO Vidange fourche.

[Crash man]

Une seringue, un bout de durite et un morceau de cuivre: 1,04 â,¬ etc 

idem un bout de durite et un tube alu la seringue même pas obligatoire les bulles remontent routes seules avec les va et vient

Et si t'as pas de seringue, comment tu fais pour enlever le surplus d'huile ??

[Labrador]

Une seringue, un bout de durite et un morceau de cuivre: 1,04 â,¬ etc 

idem un bout de durite et un tube alu la seringue même pas obligatoire les bulles remontent routes seules avec les va et vient

Et si t'as pas de seringue, comment tu fais pour enlever le surplus d'huile ??

Ce que je disait c'était pas pour le niveau d'huile dans les tubes j'ai un système maison avec seringue et jauge en tube laiton réglable, maisce que je disais c'était pour faire les va et vient avec le tube plongeur pour faire remonter les bulles présentent en bas.

[Gros Chat Garou]

Une seringue, un bout de durite et un morceau de cuivre: 1,04 â,¬ ttc 

Gradué ton morceau de cuivre ??

[Crash man]

Ben non, mais je règle et mesure la longueur qui dépasse avec une jauge de profondeur.

[Labrador]

Ben non, mais je règle et mesure la longueur qui dépasse avec une jauge de profondeur.

Comme moi 

[NiNi]

le même déniché pour 14â,¬, c'est clairement un outil à avoir

Et déniché où?

chez brestunt à l'époque

[Themus83]

 Fourche entièrement démontée  nettoyée, vidangée, joints spi remplacés cache poussière aussi, reglage d'usine appliqués   je n'aurais jamais pensé que l'intérieur d' un tube de fourche soit si fragile et si  complexe 

Au retour dans mes pénates on aurait dit que j'avais une autre moto 

[luigi]

 

[Themus83]

Petite info , sous l'axe de la tête de fourche , il y a un bouchon en caoutchouc,( pièce 33 ) lors de sa dépose , afin de positionner la béquille avant , de l'eau se trouvait a l’intérieur de l'axe, certainement des résidus de lavage ou de roulage sur la pluie, , a vérifier, je l'ai reposé mais en y perçant un petit trou afin que l'eau ne stagne pas

[cmoifrancky72]

  merci pour l'info.
Je ne te remercie pas, tu m'as donné du boulot pour ce dimanche 

[Themus83]

merci pour l'info.
Je ne te remercie pas, tu m'as donné du boulot pour ce dimanche 

Service  

[cmoifrancky72]

Fait  c'était tout cradoc dedans.
Je me demande même si je vais le remettre ce bouchon, sans, l'eau pourra remonter un peu et redescendre aussitôt.

[Themus83]

Fait  c'était tout cradoc dedans.
Je me demande même si je vais le remettre ce bouchon, sans, l'eau pourra remonter un peu et redescendre aussitôt.

Apès réflexion, j'ai également travaillé cet aprem je l'ai purement et simplement supprimé,   faisant les mêmes déductions 

[jcfer]

Fait  c'était tout cradoc dedans.
Je me demande même si je vais le remettre ce bouchon, sans, l'eau pourra remonter un peu et redescendre aussitôt.

Apès réflexion, j'ai également travaillé cet aprem je l'ai purement et simplement supprimé,   faisant les mêmes déductions 

Si tu le supprimes, ça vaudrait le coup de, soit dégraisser l'intérieur et le repeindre avec un anti-rouille, soit y pulvériser de temps en temps du gras (bombe de graisse de chaîne par exemple).

[cmoifrancky72]

Si j'ai bien compris le truc, je n'est qu'un tube creux qui sert d'axe intérieur pour les roulements de direction. Si il rouille un peu de l'intérieur je pense que ce n'est pas trop grave mais en effet un coup d'écouvillon métal pour virer la rouille et un coup de wd40 de temps ça devrait faire l'affaire je pense.