OK merci.
J'ai bien été obligé de démonter l'étrier, mais j'ai bien fait gaffe que le petit bocal avait toujours un niveau minimum. Donc pas d'air n'a du rentrer dans le circuit.
Ben ton étrier il est pas arrivé plein...
Et la purge d'un étrier arrière qui a été vidé n'est pas simple.
Pour le mien, vidé à l'occasion de changement des pistons et des joints, il a fallu que je le purge en hauteur, c'est à dire démonté, posé sur la boucle arrière de cadre et avec une cale entre les plaquettes pour éviter que les pistons ne sortent.
Le jeu, c'était d'orienter l'étrier de façon à faire en sorte de faire sortir toutes les poches d'air tout en faisant la purge.
J'ai essayé en remplissant le circuit à l'envers par la purge, mais ça ne marche pas.
Si j'avais eu des cheveux sur la tête, je me les serais volontiers arrachés...
Autant remplir les deux étriers avant, c'est long, mais ça ne pose pas de problème, autant pour l'arrière, la disposition de l'étrier complique vraiment les choses, à plus forte raison si t'es tout seul.
