Difficulté de démarrage par grand froid Tiger 1050

[flap]

Dommage!... Car les batteries au gel détestent les grosses variations de charge, donc si tu ne roule pas assez en hiver!... 

les batteries d'origine YTX12-BS sont des batteries à électrolyte
la YTZ14-S est une batterie au gel. ce qui explique sa moindre taile pour une capacité supérieure et son prix nettement supérieur.

moi aussi j'ai une moindre taille mais la qualité, la douceur et l'efficacité du gel
et moi je n'ai pas de problème de démarrage à froid ni besoin d'assistance externe
je suis ... toujours prêt

 

[Pixel]

Bonjour

en décembre pour renter la moto la batterie était raccordée à l'optimate 4 depuis 1 semaine:
pas moyen de la démarrer, au bout de quelques tours la roue libre du démarreur semblait lâcher,
obligé de mettre une batterie en parallèle avec les câbles et là VROOUUUMMM du premier coup.

Je pense que la tension batterie chutait trop avec l'appel de courant au démarrage.

[bentarifa]

en décembre pour renter la moto la batterie était raccordée à l'optimate 4 depuis 1 semaine

Il disait quoi ton optimate ? il avait signalé que ta batterie n'été pas en très grande forme ... ??
Je viens de faire l'acquisition de cette jolie petite bête ... j'ai installé la rallonge, très pratique, et je l'ai mis en charge 24H ... mais je lis souvent sur le formum que l'optimate reste branché beaucoup plus ...

Est ce vraiment nécessaire ??

Ps: Pour ma part, batterie d'origine sur Sprint ST 1050 mise en circulation en Mai 2007 ... C'est la premiere fois que je mets en charge la batterie car je sors moins souvent depuis qlqes mois .... je me suis mis au co-voiturage 
Mais faut préparer la sortie de l'hivers .... Je tiendrai pas longtemps lorsqu'il fera plus jours et moins froids  :mrgreen .....j'ai quand même 45mn d'aller pour me rendre au taff, ça ne s'improvise que moyennement   :

[Pixel]

C'était tout bon sur le chargeur, les 2 voyants verts allumés fixe

[jmr955]

C'était tout bon sur le chargeur, les 2 voyants verts allumés fixe

Si y a bien un truc auquel je me fie ' moyennement " c est les systeme de test de batterie en tout genre
Même le chargeur obligatoire chez Tromph donne des résultats parfois plus que surprenant " non monsieur votre batterie est ok  on l a testé " et les mecs est déjà en panne dehors

[bentarifa]

... On est au moins sûr d'une chose, c'est que lorsque les voyants seront orange ou rouge, on se posera même plus de question sur le remplacement de la batterie 

[MiniKissKool]

En tout cas, merci à tous pour vos retours et astuces : j'ai le même soucis de démarrage faiblard du fait du froid actuel (le garage de ma résidence est largement ventilé... :/ ), mais en mettant le contact 2 ou 3 fois de suite et en ouvrant légèrement les gaz, ça part presque à coup sûr...
Je précise que la batterie était plutôt faiblarde quand j'ai récupéré mon Tiger (le cons m'a même proposé de me la remplacer si elle me faisait un coup de mou un matin), car elle n'avait pas beaucoup roulé dans les semaines précédant sa vente.

[maya]

le cons m'a même proposé de me la remplacer si elle me faisait un coup de mou un matin), car elle n'avait pas beaucoup roulé dans les semaines précédant sa vente.

Alors, un bon conseil : tu demandes une YTZ14S, bien meilleure que l'origine, et tu lui payes la difference.

[MiniKissKool]

Merci pour le conseil !
C'est vrai que tant qu'à faire, autant repartir sur une pile valable... 

[flap]

le cons m'a même proposé de me la remplacer si elle me faisait un coup de mou un matin), car elle n'avait pas beaucoup roulé dans les semaines précédant sa vente.

Alors, un bon conseil : tu demandes une YTZ14S, bien meilleure que l'origine, et tu lui payes la difference.

je plussoie
cette batterie est très bien

[scud34]

J ai craqué 
marre des matins avec difficultes au démarrage
j ai acheté une YTZ14S  que je suis en train de charger à 1000% avant la pose sur mon tigre

[edd]

J ai craqué 
marre des matins avec difficultes au démarrage
j ai acheté une YTZ14S  que je suis en train de charger à 1000% avant la pose sur mon tigre

salut
elle ta coûtée combien ta batterie?

[scud34]

54.5€ chez midi batterie à Montpellier

[jryan69]

54.5€ chez midi batterie à Montpellier

   en promo alors 

[edd]

54.5€ chez midi batterie à Montpellier
[/quote
c'est plus correcte que se que j'ai pu voir , plus de 100euros sur le net]