Passage de Roue d'origine. Questions.

[Amour, Gloire et Beauté]

Bonjour à tous,

Ayant acheté ma moto sans le passage de roue d'origine, je me pose une question.
Est-il possible de laisser le passage de roue d'origine en supprimant la bavette proprement (c'est à dire en dévissant l'extention) pour faire monter un support de plaque?
Ou bien s'agit-il d'une seule et même pièce et alors dans ces cas soit j'opte pour un passage de roue digne de ce nom soit je fait du bricolage approximatif?

Merci d'avance pour vos réponses.

[jryan69]

Quelle année ton Speed ? 

[Amour, Gloire et Beauté]

Quelle année ton Speed ? 

Ah oui, pardon.
2008.

[don_rico]

C'est pas possible, il faut soit couper, soit changer.

[Amour, Gloire et Beauté]

Merci bien.

[Tom Angel]

pour etoffer un peu la reponse, le pdr original est en 2 parties, mais qui s'imbriquent l'une dans l'autre (les cochonnes). du coup, quand tu devisses la premiere, ben tu ne peux pas garder la seconde en place.

il en existe tout une floppée (S2 concept entre autre) qui permet de soigner le look de ton etron

[Amour, Gloire et Beauté]

pour etoffer un peu la reponse, le pdr original est en 2 parties, mais qui s'imbriquent l'une dans l'autre (les cochonnes). du coup, quand tu devisses la premiere, ben tu ne peux pas garder la seconde en place.

il en existe tout une floppée (S2 concept entre autre) qui permet de soigner le look de ton etron

Ouais. Actuellement j'ai le Rizoma qui ne me plait pas.
J'aimerai le remplacer par le Marco Design mais 339€ le bout de plastoc sans même le feu arrière, ça fait cher quand même.
Je viens de retomber sur le passage de roue d'origine de ma Street Triple. A vu de nez ça pourrait presque passer.
Je ne sais pas si c'est le cas...

[Tom Angel]

les pdr non origine du commerce ont un peu tous le meme prix, sauf les ermax, mais je deconseille, car c'est vraiment de la mer*e.

pour le pdr de la street, je ne sais rien.

par contre, petit conseil, n'hesite pas a rajouter un leche roue en plus, car ca projete un max deja avec, alors sans, tu vas arroser.

[guillaumev]

J'ai un passage de roue Ermax sur mon Speed 2006 et j'en suis satisfait.
Il a juste fallu "l'aider" à se monter mais maintenant ça va.

[benoitzr7]

par contre, petit conseil, n'hesite pas a rajouter un leche roue en plus, car ca projete un max deja avec, alors sans, tu vas arroser.

+1 pour la douche en cas de pluie....

[Tom Angel]

J'ai un passage de roue Ermax sur mon Speed 2006 et j'en suis satisfait.
Il a juste fallu "l'aider" à se monter mais maintenant ça va.

sur mon speed, le pdr ermax s'est fendu (oui oui, fendu) au niveau de toutes les attaches/visserie.

il a fallu le deposer sous peine de perdre la plaque.

[Amour, Gloire et Beauté]

Merci pour vos réponses.
Je regarderais à l'occasion pour le PDR de Street Triple.
Sinon je suis déjà équipé du lèche roue

[don_rico]

J'ai un passage de roue Ermax sur mon Speed 2006 et j'en suis satisfait.
Il a juste fallu "l'aider" à se monter mais maintenant ça va.

sur mon speed, le pdr ermax s'est fendu (oui oui, fendu) au niveau de toutes les attaches/visserie.

il a fallu le deposer sous peine de perdre la plaque.

Moi j'ai pas eu de soucis avec le mien.

[Lupe]

J'ai le même PDR Ermax que Guillaume et pas de soucis non plus, à part peut être un léger décalage entre PDR et la coque supérieur

[Tom Angel]

le gars de tromph m'avait dit que ca dependait effectivement des moulages, que les premiers a sortir sont bien, mais les derniers sont des merdes... ca fut le cas pour moi je pense...