fuite d'huile => joint de culasse ?

[jmr955]

OK mais il y a un bemol a mettre en ce qui concerne l'outillage.
A mon avis, le meilleur endroit pour le serrage d'une culasse par exemple, c'est l'usine.
Avec leur clé hydraulique qui serre tous les tirants en meme temps et au couple prescrit,
on a là le top en terme de procedure d'assemblage. Ceci n'est pas réalisable en atelier.

Ouais sauf que j ai vu des culasse qui avaient échappée au serrage donc ....

Pour le reste, je comprend pas trop pourquoi il ne commandent pas directement une culasse plutot que de ' bricoler'  pas de dispo ?

[maya]

Ouais sauf que j ai vu des culasse qui avaient échappée au serrage donc ....

Ben alors c'est ptet ca qu'il a, iumpheed ???   

[jmr955]

Ah mais j'ai  strictment rien dit moi 

[maya]

Ah mais j'ai  strictment rien dit moi 

ca pisse un peu tout autour, mais pas que au plan de joint.
Y a de l'huile qui descend du banjo de tendeur de chaine, voire meme de plus haut.
Il n'a pas de fuite de compression au niveau du joint de culasse, car ca c'est difficile
à ne pas s'en rendre compte.
Ce serait un moulage de culasse raté à plusieurs endroits ?
Ca doit etre rare quand même. 
Va savoir ...

[iumpheed]

Il n'a pas de fuite de compression au niveau du joint de culasse, car ca c'est difficile à ne pas s'en rendre compte.

ca se manifeste comment  ?

[iumpheed]

Pour le reste, je comprend pas trop pourquoi il ne commandent pas directement une culasse plutot que de ' bricoler'  pas de dispo ?

Sisi, il commande la culasse, le jonit, c'était une proposition pour me permettre de rouler en attendant.
Apparemment c'est dispo.

[iumpheed]

Ah mais j'ai  strictment rien dit moi 

ca pisse un peu tout autour, mais pas que au plan de joint.
Y a de l'huile qui descend du banjo de tendeur de chaine, voire meme de plus haut.
Il n'a pas de fuite de compression au niveau du joint de culasse, car ca c'est difficile
à ne pas s'en rendre compte.
Ce serait un moulage de culasse raté à plusieurs endroits ?
Ca doit etre rare quand même. 
Va savoir ...

Quoiqu'il en soit au final j'espère pour Triumph que c'est exceptionnel !

[leborgne]

Cela dit un soucis comme celui-ci tu l'as dès le début ou pas du tout, ce qui est étonnant de la part de Triumph c'est que le moteur ne soit pas radiographié car ils auraient pu le détecter de suite...

[jmr955]

Cela dit un soucis comme celui-ci tu l'as dès le début ou pas du tout, ce qui est étonnant de la part de Triumph c'est que le moteur ne soit pas radiographié car ils auraient pu le détecter de suite...

Euuh c est le concess qui fait le diag..( bien souvent apres démontage) . et a ma connaisance aucun concess n'a de matériel pour radiographier  un moteur 

[maya]

Il n'a pas de fuite de compression au niveau du joint de culasse, car ca c'est difficile à ne pas s'en rendre compte.

ca se manifeste comment  ?

Des bulles qui remontent dans le vase d'expansion. petites ou mégagrosses, c'est selon ...

Fais toi montrer le moment venu la cause de ton probleme (a priori) de culasse.
C'est une info interessante à partager.

[leborgne]

Jmr955, je ne parlait pas du concess au sujet de la radiographie mais de Triumph avant montage ou du sous traitant...

[lechenejb]

Lors de ma fissure d'ancrage moteur de la culasse ... le concess a renvoyé le culasse à Triumph pour examen.

[jmr955]

Jmr955, je ne parlait pas du concess au sujet de la radiographie mais de Triumph avant montage ou du sous traitant...

Pour le ' neuf' ils font des test sur des pieces prises au hasard sur la chaine ( comme tout le monde)
Pour l' usager' il font confiance au diag du concess

 

Lors de ma fissure d'ancrage moteur de la culasse ... le concess a renvoyé le culasse à Triumph pour examen.

Les pieces prises sous garantie doivent obligatoirement etre renvoyée à Triumph pour analyse
C est d'ailleur comme cela qu ils se sont apercu que 80 pct des bouchons de radiateur renvoyé sous garantie étaient conforme au cahier des charges qu ils avaient fixé et que le probleme venait donc d'ailleur.(Propreté du bouchon et de sa portée)
 C est en général, ce qui déclenche la sortie de note technique d'information aux concess 

[iumpheed]

Merci de tous vos avis et conseils, je suis maintenant en train de voir tout ça avec Triumph et la concession.

[iumpheed]

FIN DE L'EPISODE, cela s'est bien passé :

La marque a fait très vite pour les pièces.  La culasse a été changée.

J'ai récupéré la moto hier, en parfait état. Quand on sait l'intervention effectuée (changement de culasse) , sincèrement la/les personnes qui ont fait le démontage / montage font du très bon boulot.

Prise sous garantie Triumph nickel.

Merci pour l'aide apportée sur le forum.

Je mets à jour mon premier post aussi pour rassurer de suite d'éventuels lecteurs.