Par contre, j'ai remarqué que j'étais plus prévenu par les automobilistes quand je suis en moto que quand je suis en BAR.
Exact !
Mais perso, les appels de phares j'en fais uniquement à certains endroits "vaches à lait", pour les endroits "critiques" ben on joue donc on peut perdre...
Particulièrement à un Stop sur ma route du taf, là vu le nombre d'accidents ou de frayeurs vus ou testés, lorsque les bleus sont présents impossible pour moi de jouer "aux preux chevaliers"...