Le TIGER IDEAL ?

[cristalogus]

un trail sportif, peut-être ?

[maya]

un trail sportif, peut-être ?

Cette machine est pas facilement classable.
Un peu comme le TDM.

[LeoAnderson]

un trail sportif, peut-être ?

Cette machine est pas facilement classable.
Un peu comme le TDM.

quelque part entre "moche" et "ressemble à rien" ! 

[MiniKissKool]

quelque part entre "moche" et "ressemble à rien" ! 

Mais euh, l'autre !!!! 

Vat'faire, spice di sale gosse ! 

[Gérard]

un trail sportif, peut-être ?

Cette machine est pas facilement classable.
Un peu comme le TDM.

quelque part entre "moche" et "ressemble à rien" ! 

suis en parfait accord avec ça

[patricech]

la jalousie...pffff 

[Gérard]

la jalousie...pffff 

ben non justement, le 1050 me plairais bien si il était plus en rondeur et moins japanisé et j'ai même hésité au moment de choisir
de plus, il m'arrive assez souvent de passer par des chemins limite carrossable 

[patricech]

la jalousie...pffff 

ben non justement, le 1050 me plairais bien si il était plus en rondeur et moins japanisé et j'ai même hésité au moment de choisir
de plus, il m'arrive assez souvent de passer par des chemins limite carrossable 

Japonisant...mouais enfin, c'est ce que certains ont dis à sa sortie mais si tu regardes bien, il a sa propre personnalité. Pour le coté trail, c'est sur que ça n'en est plus un du tout. C'est plus un TDM avec un supplément d'âme (à mon sens)

[Burg]

est-ce bien nécessaire les "Elle est moche ta moto, t'as des gouts de chiots" ?    les gouts, les couleurs, toussa....

je l'adore ma Tiger , et pourtant je trouve que mon ex japonaise 850 TDM est plus jolie, d'un point de vue purement esthétique. Maintenant, niveau prestation, y'a pas photo..

[Gérard]

En fait, c'est le tête de fourche qui ne me plait pas, y aurais eu l'avant d'un speed (phares ronds bien sur) plus un petit parebrise....
 je sais j'ai des goûts de chiotte 

[maya]

Et y en a qui espèrent etre crédibles apres avoir ouvertement critiqué un tiger ...   Pfffff   

Y a pas mieux sur le marché actuellement.   

[patricech]

moi, je la trouve belle et pis c'est tout 

(je trouvais mon ex sprint 1050 belle aussi, et puis mon ex FZ6 Fazer, et puis min ex Versys aussi...enfin, là un peu moins  )

[maya]

Moi, mon DL1000 je le trouvais pas beau, et mon vara1000 non plus.
Par contre, mon GPZ1100 et mon FJR, je leurs trouvais une gueule classico-sympatoche.

[Chewi]

A sa sortie, je lui trouvait une gueule assés japonisante au Tigrou en effet.
Apres l'avoir bien ausculté, il a une vrai gueule bien a lui et je trouve même qu'un SMT est moin beau a coté.
Coté préstation, Tromph à mis le mini et c'est bien dommage. Ces tête de noeud on même pas réussi à faire une SE mieux équipée ( la grise).
Maintenant, Gégé à pas tord quant il dit que ca reste un trail, mais bon faut être lucide, les gros trails de ce genre n'ont plus du tout vocation à faire du Off Road.
Certe ils sont haut perché et si on leur met des tétines ils iront mieux dans les chemins qu'un roadster ou qu'une sportive mais celui qui veut faire du tout terrain n'ira jamais choisir un Tiger , je pense.

[Gérard]

 
dans ma cambrouze je prends souvent des petites routes avec de l'herbe au milieu et qui généralement finissent en chemin non goudronné et donc mon ancien modèle me va très bien pour ces routins (miroute michemin) mais c'est vrai que j'aurai aimé avoir le freinage abs du 1050, mais c'est tout.
Avant j'ai fait un peu de trial et étant beaucoup plus jeune de l'enduro (voir ma 1ere moto) et donc je sais très bien ce qu'est l'offroad, pas super avec un tiger, sinon j'aurai été me chercher un katoche ou husky !!

mais y en a qui ont essayé