sprint de 95, fuite d'huile a la tige d'embrayage, je crac......

[jryan69]

Oui, là, on commence a avoir fait le tour!..   

...à part un trop plein d'huile dans le bouzin qui "augmente" la pression    ou un joint spi mal monté 

[lili]

bin le trop plein d'huile, je ne pense pas( 3.75 litre..), pour le joint spi, tout est possible, mais j'en doute. De toute façon, la fuite est très minime, après un aller retour a lyon, le manque d'huile était vraiment insignifiant. Je pense que ça va rester comme ça jusqu'a mon changement de kit chaîne, je verrais a ce moment là pour rechanger de nouveau mon spi et de mettre une tige neuve. Peut être cela ira mieux après......

[jmr955]

bin le trop plein d'huile, je ne pense pas( 3.75 litre..), pour le joint spi, tout est possible, mais j'en doute. De toute façon, la fuite est très minime, après un aller retour a lyon, le manque d'huile était vraiment insignifiant. Je pense que ça va rester comme ça jusqu'a mon changement de kit chaîne, je verrais a ce moment là pour rechanger de nouveau mon spi et de mettre une tige neuve. Peut être cela ira mieux après......

On l a déjà dit et répéter ... la difference entre le mini et le maxi et de 0,5  ... Donc de la à voir une difference de niveau d huile sur une fuite .. -(En clair si tu paume 1/2L d huile en 500 bornes, ta bécane , tes fringues sont couvert d huile)

Si c est pas le joint spi, ca peut etre aussi t la tige qui peut etre marquée par le joint   ( et oui le mou marque le dur) et donc le joint spi n assure plus sa fonction .. j ai le cas sur mon 350 LC....
mais j ai pas dit que c était ca a 100 pct .. faut démotner et observer les pieces pour tenter de comprendre ce qui se passe 

[f@astgp]

j'ai eu ça sur le speed

une légère marque sur l'axe et donc un petite fuite

[Phil 38]

Oui, ça doit tenir a pas grand chose, si le retournement de la tige n'as rien changé, il se pourrait bien qu'elle ais déjà servis dans les deux sens, comme évoqué plus haut, donc, un remplacement du joint, et de la tige, pourrait être une piste. 

[Cartman]

Je ne savais pas que le joint pouvait usé la tige, même si c'est infime, ça suffit à laisser passer l'huile. C'est bon à savoir

[margerin]

bin le trop plein d'huile, je ne pense pas( 3.75 litre..), pour le joint spi, tout est possible, mais j'en doute. De toute façon, la fuite est très minime, après un aller retour a lyon, le manque d'huile était vraiment insignifiant. Je pense que ça va rester comme ça jusqu'a mon changement de kit chaîne, je verrais a ce moment là pour rechanger de nouveau mon spi et de mettre une tige neuve. Peut être cela ira mieux après......

C'est ce que j'aurai fait aussi.......

Je ne savais pas que le joint pouvait usé la tige, même si c'est infime, ça suffit à laisser passer l'huile. C'est bon à savoir

Les vapeurs d'huile combinées aux poussières forment une pâte abrasive, et donc, "grignote" la partie en contact     

[Cartman]

...
Les vapeurs d'huile combinées aux poussières forment une pâte abrasive, et donc, "grignote" la partie en contact     

C'est encore plus clair

[fifi.38]

http://www.triumph-t3-passion.info/pannes-triumph-t3.html#spiemb

la tige a été retournée comme le préconise le monsieur ?

et le joint est devenu "spi