Protections en cas de chute

[Lupe]

Et puis quand tu te scratches, tu niques tes protections et du coup, il faut les remplacer, et elles coutent aussi chers (voir plus) que le couvercle carter 

 

[lechenejb]

Et puis quand tu te scratches, tu niques tes protections et du coup, il faut les remplacer, et elles coutent aussi chers (voir plus) que le couvercle carter 

 

çà c'est pas faux !

[Lupe]

Et puis quand tu te scratches, tu niques tes protections et du coup, il faut les remplacer, et elles coutent aussi chers (voir plus) que le couvercle carter 

 

çà c'est pas faux !

Je l'ai su à mes dépends 

[flap]

on l'avait eu avec une importante réduction ...

C est fou comment il parle de sa fille..............

Un vrai malade      

normal avec trois filles t'as des réduc !

 

et avec le montant des réduc j'ai pu avoir un garçon !

 

[flap]

Et puis quand tu te scratches, tu niques tes protections et du coup, il faut les remplacer, et elles coutent aussi chers (voir plus) que le couvercle carter 

 

çà c'est pas faux !

Je l'ai su à mes dépends 

c'est comme les sliders et les pantalons moto
la peau sur la rotule ca repousse gratos

[flap]

C'est discret, et finalement ça à l'air de bien s'adapter
mais il manque la protection du bas carter


exemple : tu es à 0.30 d'un trottoir, tu as le pied qui ripe dans le caniveau ton bas moteur touchera, alors que le top bloc sera encore à 20 ou 30 cm du sol ...

 

[zampa]

C'est discret, et finalement ça à l'air de bien s'adapter
mais il manque la protection du bas carter


exemple : tu es à 0.30 d'un trottoir, tu as le pied qui ripe dans le caniveau ton bas moteur touchera, alors que le top bloc sera encore à 20 ou 30 cm du sol ...

Sur ma speed, le carter touche avant les tampons....   

[jryan69]

C'est discret, et finalement ça à l'air de bien s'adapter
mais il manque la protection du bas carter


exemple : tu es à 0.30 d'un trottoir, tu as le pied qui ripe dans le caniveau ton bas moteur touchera, alors que le top bloc sera encore à 20 ou 30 cm du sol ...

Sur ma speed, le carter touche avant les tampons....   

Pareil, d'où des tampons pare-carters proposés par un site allemand 

[zampa]

C'est discret, et finalement ça à l'air de bien s'adapter
mais il manque la protection du bas carter


exemple : tu es à 0.30 d'un trottoir, tu as le pied qui ripe dans le caniveau ton bas moteur touchera, alors que le top bloc sera encore à 20 ou 30 cm du sol ...

Sur ma speed, le carter touche avant les tampons....   

Pareil, d'où des tampons pare-carters proposés par un site allemand 

Tout à fait ! J'avais fait un sujet dessus, ils doivent probablement se monter sur les tiger aussi

[don_rico]

Les R&G, ça ressemble à ce que j'ai sur la BM, mais moi ça vient de chez Yosh. Montage 2 minutes, démontage pareil.

[lechenejb]

çà protège vraiment les trucs R&G ?

[don_rico]

Je ne tiens pas particulièrement à tester...

Les miens couvrent un peu plus:

[zampa]

Je ne tiens pas particulièrement à tester...

Les miens couvrent un peu plus:

Des trucs chinois sur une allemande ! 

[gulacy]

çà protège vraiment les trucs R&G ?

Oui

[lechenejb]

Yosh çà me choque toujours quand c'est pas sur une Suz en fait ...