Auteur Sujet: Question cadre ?  (Lu 15712 fois)

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Re : Question cadre ?
« Réponse #30 le: 28 mars 2011 à 14:17:02 »
La pièce 12 doit surtout être noir sur la 1050 et la Dayto et grise sur la Speed ... non ?

Mais d'aspect ... les cadres ont l'air identiques !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #31 le: 28 mars 2011 à 14:23:09 »
Mais c'est surtout le coup des références qui me fait penser qu'ils sont identiques !

Pour la piéces 12 pour les deux 955 y'a higher et below, dessous et dessus???

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Re : Question cadre ?
« Réponse #32 le: 28 mars 2011 à 14:24:43 »
J'ai pas vu les higher et below ... :oops:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Question cadre ?
« Réponse #33 le: 28 mars 2011 à 14:25:54 »
Par contre une référence identique de cette piéce pour les trois modéles  :roll:

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Re : Question cadre ?
« Réponse #34 le: 28 mars 2011 à 14:28:32 »
Moi j'ai vu pour la pièce 12 une ref pour le speed 955 et après la dayto et la 1050 ont la même ref ... mais j'ai ptétre de la me**e dans les yeux ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

flap

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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #35 le: 28 mars 2011 à 15:07:42 »
Si vous voulez essayer ya ma speed qui est en épave avec le cadre soit disant HS mais le moteur nikel...Le tout pour 2500 euros à embarquer...

c'est pour la vue "éclatée"  ????


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Re : Question cadre ?
« Réponse #36 le: 28 mars 2011 à 15:13:11 »
Justement Flap elle est vraiment pas éclatée je l'ai mise par terre à 40 à l'heure...C'est vraiment (pour le gars qui touche en mécanique) un bon plan je pense
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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #37 le: 28 mars 2011 à 15:18:12 »
Justement Flap elle est vraiment pas éclatée je l'ai mise par terre à 40 à l'heure...C'est vraiment (pour le gars qui touche en mécanique) un bon plan je pense

Il a quoi le cadre ? il est beaucoup tordu ?
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Re : Question cadre ?
« Réponse #38 le: 28 mars 2011 à 15:21:24 »
Sur le rapport d'expertise il y a noté "marque de contact sur cadre ,non réparable"
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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #39 le: 28 mars 2011 à 15:33:25 »
Sur le rapport d'expertise il y a noté "marque de contact sur cadre ,non réparable"

T'en sais pas plus ? C'est pas juste une butée de direction ?
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Re : Question cadre ?
« Réponse #40 le: 28 mars 2011 à 15:37:57 »
Il y a rien de précisé...C'est Triumph qui veut pas changer les cadres marqués et du coup l'assurance se couvre par la même occasion.Mais je suis prêt à parier que le cadre est droit car c'est le réservoir qui a amorti la chute et le guidon qui est complètement poncé.Du coup pour Triumph ca fait une moto neuve de vendue et pour celui qui achètera l'épave une moto nikel pour 5000 euros à tout casser
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Re : Question cadre ?
« Réponse #41 le: 28 mars 2011 à 15:39:38 »
je ne suis pas sur qu'on à la même vision du "nikel" :mrgreen:
tu vas voir de quel doigt je me chauffe !

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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #42 le: 28 mars 2011 à 15:43:47 »
Il y a rien de précisé...C'est Triumph qui veut pas changer les cadres marqués et du coup l'assurance se couvre par la même occasion.Mais je suis prêt à parier que le cadre est droit car c'est le réservoir qui a amorti la chute et le guidon qui est complètement poncé.Du coup pour Triumph ca fait une moto neuve de vendue et pour celui qui achètera l'épave une moto nikel pour 5000 euros à tout casser
Enfin, avec une petite procédure qui empêche la moto de rouler sur la route légalement.....  :roll:
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Re : Question cadre ?
« Réponse #43 le: 28 mars 2011 à 15:45:57 »
Une procédure VEI avec un mécano se fait sans trop de soucis ... là le mécano voulait pas se faire chier ... c'est tout ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : Question cadre ?
« Réponse #44 le: 28 mars 2011 à 15:52:00 »
Une procédure VEI avec un mécano se fait sans trop de soucis ... là le mécano voulait pas se faire chier ... c'est tout ...

Mais pour faire sauter le classement VEI il doit falloir avoir un expert qui demande les factures de toutes les pièces...
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