Les triumph sont transportée sur des palettes dans des caisses métalique (Maousse costaude vu l épaisseur des montant de la caisse) Et plus, un certain nombre d élément sont soit démontés et sanglé a part, soit "moussés"
Donc avant que ca morfle faut vraiment que ca cartone sec . Apres si c est un éclat de peinture sur un réservoir ou une coque, une trace sur un tableau de bord etc etc Triumph remplace tout cela par des éléments neuf ( au frais de l assurance du transporteur ...)
Les 32 futurs acquéreur n'ont amha pas beaucoup de soucis à ce faire .. ( surtout que les 32 nouveaux acquéreurs sont ......................................................................des conccessionnaires puisqu ils achetent les motos avant leur futur propriétaire vu qu'il travaille sur un systeme de quota et a telle date recevoive nn street / nn bonnevielle / nn rockett / n Tbird que les machines aient un acquereur final ou non ...
