Petite question au spécialistes (et aux autres quand même)
J'ai une daytona modèle 2010 (avec le nouveau bloc compteur, immat novembre 2009) qui vient d'avoir 20000km (je sais, je roule trop
).
Le bouton supérieur déconne (plusieurs appuis pour changer l'affichage)
Mon con(cessionnaire) me dit "pas de problème pour te le changer en garantie mais il sera à 0km"
C'est vrai? Ca me dérange un peu quand même, surtout vis à vis de l'eventuelle revente.
J'ai également le révision des 20000 a faire. Tarif annoncé : dans les 700€
En plus des pneus a prevoir (pour infos, mes angelST ont ... 20000km
), ca fait beaucoup d'un coup la!
Vos avis?
