Auteur Sujet: debridage  (Lu 29866 fois)

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Hors ligne jmr955

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Re : Re : Re : Re : debridage
« Réponse #15 le: 28 avril 2011 à 14:49:00 »
Cette vis n'étant pas montée en respectant les règles de l'art de la mécanique (freinée, anti rotation, ...), personne ne pourra prouver qu'elle n'est pas tombée toute seule  :mrgreen:  ... encore moins un Tribunal

La vis est monté depuis quelque temps déjà  au frein filet il y a donc peut de chance qu elle tombe toute seule. .
Perso en cas de soucis je déconseile de sortir cet argument .. :siffle: mieux vos jouer sur le fait qu on à touché  à rien ..;
JM

Hors ligne zampa

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Re : Re : Re : debridage
« Réponse #16 le: 28 avril 2011 à 14:50:42 »
Ca permet d’accélérer plus. C'est surtout sensible à haut régime il parait...
:mrgreen:

J'ai jamais comparé avec et sans !  :lol:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

flap

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Re : Re : Re : Re : Re : debridage
« Réponse #17 le: 28 avril 2011 à 17:01:33 »
Cette vis n'étant pas montée en respectant les règles de l'art de la mécanique (freinée, anti rotation, ...), personne ne pourra prouver qu'elle n'est pas tombée toute seule  :mrgreen:  ... encore moins un Tribunal

La vis est monté depuis quelque temps déjà  au frein filet il y a donc peut de chance qu elle tombe toute seule. .
Perso en cas de soucis je déconseile de sortir cet argument .. :siffle: mieux vos jouer sur le fait qu on à touché  à rien ..;

ce qui est mon cas ... en troisième main

 j'ai pas vérifié l'absence de ce système

très sincèrement

et c'est après un passage sur le banc de West Bike que j'ai constaté que la puissance délivrée était supérieure

Hors ligne jmr955

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Re : debridage
« Réponse #18 le: 28 avril 2011 à 17:50:19 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

pour revenir au sujet de base...  faut non plus se faire des noeud dans la tete au niveau du bridate.. une bécane de 106 cv déja largement difficile à maitriser sur route ouverte et donc meme en 106 Cv les virages arrivent tres tres vite  .

De plus, j ai plus en tete la vitesse atteinte en 3 em taquet d un sprint 955 bridée mais y a largement de quoi rentrer à pied  chez soit et devoir repasser son permis
Alors y a effectivmenet un 'plus' a débrider mais en conduite quotidienne, ca change pas grand chose et comme le couple reste le meme  bridé ou débridé .
JM

flap

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Re : Re : debridage
« Réponse #19 le: 28 avril 2011 à 19:04:54 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

pour revenir au sujet de base...  faut non plus se faire des noeud dans la tete au niveau du bridate.. une bécane de 106 cv déja largement difficile à maitriser sur route ouverte et donc meme en 106 Cv les virages arrivent tres tres vite  .

De plus, j ai plus en tete la vitesse atteinte en 3 em taquet d un sprint 955 bridée mais y a largement de quoi rentrer à pied  chez soit et devoir repasser son permis
Alors y a effectivmenet un 'plus' a débrider mais en conduite quotidienne, ca change pas grand chose et comme le couple reste le meme  bridé ou débridé .


moi je vois pas les virages arriver ... je ferme les yeux ... mais comme j'ai la peau tendue ... :blink:

 :oops:

 :roll:


Hors ligne zampa

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Re : Re : debridage
« Réponse #20 le: 28 avril 2011 à 19:19:00 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

C'était ici, sur une ST 1050 ! Il jurait sa moto bridée, et en regardant, il n'y avait pas la cale !  :lol:

Il disait qu'il ne voyait pas l'intérêt de la débrider, la moto marchant très bien comme ça ! Tu m'étonnes !  :lol:
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

Hors ligne don_rico

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Re : debridage
« Réponse #21 le: 28 avril 2011 à 19:21:31 »
C'est arrivé à un pote aussi sur son dayto 955i.
Tout bien que tu détiens est un soucis qui te retient...

flap

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Re : debridage
« Réponse #22 le: 28 avril 2011 à 19:22:15 »
oui

je me posais la même question pourquoi la faire débrider ma Sprint alors que je trouvais que la patate était chaude derrière !

maintenant je pense que c'est pas nécessaire de la faire débrider

 :wink:

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Re : Re : Re : debridage
« Réponse #23 le: 28 avril 2011 à 19:51:39 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

pour revenir au sujet de base...  faut non plus se faire des noeud dans la tete au niveau du bridate.. une bécane de 106 cv déja largement difficile à maitriser sur route ouverte et donc meme en 106 Cv les virages arrivent tres tres vite  .
De plus, j ai plus en tete la vitesse atteinte en 3 em taquet d un sprint 955 bridée mais y a largement de quoi rentrer à pied  chez soit et devoir repasser son permis
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moi je vois pas les virages arriver ... je ferme les yeux ... mais comme j'ai la peau tendue ... :blink:

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patricech

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Re : Re : Re : Re : debridage
« Réponse #24 le: 28 avril 2011 à 20:35:53 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

pour revenir au sujet de base...  faut non plus se faire des noeud dans la tete au niveau du bridate.. une bécane de 106 cv déja largement difficile à maitriser sur route ouverte et donc meme en 106 Cv les virages arrivent tres tres vite  .
De plus, j ai plus en tete la vitesse atteinte en 3 em taquet d un sprint 955 bridée mais y a largement de quoi rentrer à pied  chez soit et devoir repasser son permis
Alors y a effectivmenet un 'plus' a débrider mais en conduite quotidienne, ca change pas grand chose et comme le couple reste le meme  bridé ou débridé .

moi je vois pas les virages arriver ... je ferme les yeux ... mais comme j'ai la peau tendue ... :blink:

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Re : Re : Re : Re : Re : debridage
« Réponse #25 le: 28 avril 2011 à 20:41:16 »
Toutafé
Apres je ne sais plus qui ici ou dans le troquet d en face avait eu la surprise d acheter une machine neuve qui n avait pas été bridée.. :siffle:

pour revenir au sujet de base...  faut non plus se faire des noeud dans la tete au niveau du bridate.. une bécane de 106 cv déja largement difficile à maitriser sur route ouverte et donc meme en 106 Cv les virages arrivent tres tres vite  .
De plus, j ai plus en tete la vitesse atteinte en 3 em taquet d un sprint 955 bridée mais y a largement de quoi rentrer à pied  chez soit et devoir repasser son permis
Alors y a effectivmenet un 'plus' a débrider mais en conduite quotidienne, ca change pas grand chose et comme le couple reste le meme  bridé ou débridé .

moi je vois pas les virages arriver ... je ferme les yeux ... mais comme j'ai la peau tendue ... :blink:

 :oops:
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Gaz  :D

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Re : debridage
« Réponse #26 le: 28 avril 2011 à 20:49:48 »
sur la tiger, j'ai essayé de voir la bride mais nada...vais retenter demain avec plus de lumière

ceusses qui ont des tiger, vous avez pu apercevoir la bride sans déposer le révervoir ?

Hors ligne grey

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Re : Re : debridage
« Réponse #27 le: 28 avril 2011 à 20:52:38 »
sur la tiger, j'ai essayé de voir la bride mais nada...vais retenter demain avec plus de lumière

ceusses qui ont des tiger, vous avez pu apercevoir la bride sans déposer le révervoir ?
Tu as besoin d'un tigre débridé à Paris??

grey & mouarfff! :mrgreen:
Vaut mieux remettre du gaz que d'en avoir trop mis...

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Re : debridage
« Réponse #28 le: 28 avril 2011 à 20:53:46 »
pour t'aider, tu tournes la poignée de gaz et tu devrais apercevoir la cale quand tu es en butée

service  :wink:
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Re : debridage
« Réponse #29 le: 28 avril 2011 à 21:06:06 »
Pourquoi tant d'appréhension alors que le débridage met tout simplement le moteur à "l'origine" ??