Hello,
juste une petite question suite à l'installation des bracelets sur ma belle.
J'ai pu voir que vous étiez plusieurs a avoir installé des bracelets (LSL, Zx9R ...) et ma question porte sur le positionnement de la durite de frein et du câble d'accélérateur. En effet, après avoir posé les bracelets, les câbles et durite sont légèrement trop long et je pensais changer la durite et essayer de raccourcir le câble (et la gaine) d'accélérateur ... ou pas !
Comment avez vous procéder lors de la pose des bracelets ?
Certains d'entre vous ont il eu des mauvaises surprises avec les durites / câbles mal positionnés ?
Ya t il un risque avéré en cas de torsion ou de longueur trop importante des durites et/ou câbles ?
Voilou, juste histoire de faire de connerie hein
(quoi qu'apparemment c'est déjà fait avec mon mono phare ^^ héhéhéhé
)
