Les différents échappements

[Cassdale]

Pour ceux que ça intéresse, j'ai essayer de récupérer les photos des silencieux pour notre nouveau speed. Si j'en ai oublié faîtes moi signe.

ARROW


MIVV





LEO VINCE






SC PROJECT



HP CORSE



ZARD

[lechenejb]

Manque la Arrow bas ...

[lechenejb]

[Cassdale]

yes faut que je trouve une photo !

le HP Corse doit faire un sacré bordel 

[NiNi]

fresco

[NiNi]

yes faut que je trouve une photo !

le HP Corse doit faire un sacré bordel 

pas tant que ça (avec la chicane )
http://www.youtube.com/watch?v=h-kzXGDHijg&feature=related
est sans c'est démoniaque (enfin sur le 1050 version 2010)
http://www.youtube.com/watch?v=emtjPdbYdiY&feature=related

[Cassdale]

Mes arrow position haute font trop de grosses pétarades lorsque les chicanes sont enlevées, est ce normal ? Car normalement la cartographie est ajustée en fonction du silencieux, surtout pour les arrow qui ont été étudiés spécialement pour le moteur du nouveau speed.

[lechenejb]

Triumph a toujours fait pétarader ... si tu prend la ligne basse décatalysé ... c'est même plus des pétarade ... c'est des coups de canon !

[pina]

Ca y est j'ai monté le HP Corse full barouf ! 

[zampa]

Ca y est j'ai monté le HP Corse full barouf ! 

t'as des photos ?

[pina]

oué mais j'ai pas encore posé le support de plaque donc ça rend pas top top...

[lechenejb]

Balance toujours ... t'en remettra d'autres plus tard ...

[pina]

par contre ya un vrai gain à moyens et hauts régimes mais j'ai perdu en couple...Et elle fait le même bruit qu'une daytona !! 

[lechenejb]

Pareil avec la ligne Arrow ... tu perds un peu en bas mais elle prends plus vite ses tours je trouve (ou bien c'est parce qu'il manque un pti bout de feraille quelque part ... ).

[pina]

Non non elle prend vraiment les tours plus vite c'est flagrant (je trouve) on dirait qu'elle s'emballe à partir de 5-6000 tours