Pour ma part c'est réglage dur selon le manuel, il me convient bien. Venant d'une sportive je trouvai la moto trop "molle" et surtout elle s'écrasait trop sur l'arrière en courbe ce qui me donnait un drôle de feeling de l'avant (à des vitesses pas très légales j'entend). Depuis que du bonheur, sauf en duo où j'ai du durcir encore un peu l'arrière pour continuer d'avoir les bonnes sensations. A chacun de trouver sa bonne recette...
ps : la monte pneu influe aussi beaucoup... Perso je suis pas prêt de remettre un BT016^^