Je suis une lopette :(

[fabonoff]

ne confondons pas peur et effroi
la peur est salavatrice, si nous n'avions pas peur qui met le doute sur l'issu de l'évolution de la situation il y a plein de carrefours desquels nous ne serions pas sortis vivants
maintenant l'effroi paralyse l'analyse et nous fait faire des boulettes aux conséquences plus ou moins importantes et là je rejoins le prez'

[Chewi]

ne confondons pas peur et effroi
la peur est salavatrice, si nous n'avions pas peur qui met le doute sur l'issu de l'évolution de la situation il y a plein de carrefours desquels nous ne serions pas sortis vivants
maintenant l'effroi paralyse l'analyse et nous fait faire des boulettes aux conséquences plus ou moins importantes et là je rejoins le prez'

plein de bon sens cette phrase. Quid de celui (ou celle) qui n'a jamais peur ? 

[zampa]

petit HS en passant :

Zampa, non je suis pas timbré et oui je ne suis pas sudiste 

Pina, mon SDS proto de compétition va te coller sa petite main dans ta tronche d'étudiant ébouriffé la prochaine fois qu'elle va te croiser  

[Jim]

faudrait vraiment qu'au prochain meeting on prévoie une session "thérapie de groupe" pour motard dans le doute 

Ouais, avec les médocs qui sont sur ton avatar 

... avec Rico, en Dr Maboule et Carbone en assistante 

[Diemus]

enfin peur ou effroy ou stress ou je ne sais quoi, si derriere un guidon tu es à penser à autre chose qu'à conduire et au plaisir c'est le moment critique

[LeoAnderson]

enfin peur ou effroy ou stress ou je ne sais quoi, si derriere un guidon tu es à penser à autre chose qu'à conduire et au plaisir c'est le moment critique

être concentré n'empêche pas de se dire "plus vite ça serait pas raisonnable"

[Chewi]

je pense que le sujet est aussi vaste et complexe qu'il y a de motards.
Nous roulons tous en fonction d'un paquet de critiere et ce sont ces criteres la qui nous font couper , un peu, pas trop, juste ce qu'il faut, moyennement ou beaucoup avant d'entrer dans une courbe (pour ne citer que ce cas la). L'appréciation de chacun est fonction de sont vécu, sont expérience, ces capacités, l'état de la route, le temp, si les mouettes volent bas, etc...
Les stages et le roulage en groupes sont de trés bonne thérapie pour aider un motard a (re)prendre confiance en lui.

[pina]

petit HS en passant :

Zampa, non je suis pas timbré et oui je ne suis pas sudiste

Pina, mon SDS proto de compétition va te coller sa petite main dans ta tronche d'étudiant ébouriffé la prochaine fois qu'elle va te croiser 

Elle le fera pas elle est trop gentille 

[gulacy]

je me rappelle de la phrase de mon moniteur d'auto école "la moto ça donne énormément de bonnes choses mais ça prend beaucoup aussi"

soit c'est raccrocher les gants parce que quand même y'a pas que la moto dans la vie et comme elle est courte....

Ouaip, mais que c'est vachement dur! 

[Quazimir]

merci pour vos réactions 
j'espere pas finir chez Sophie Davant quand meme 

[f@astgp]

je ne sais si ça a déjà été dit , mais la peur n'évite pas le danger 

il est évident que si tu ne prends plus du tout de plaisir dans un laps de temps de (subjectif) 3 mois
je ne vois pas l'intéret que tu aurais de continuer un truc qui ne te donne plus de satisfaction.

après il faut se laisser un peu de temps pour apprécier.

faire un stage , oui c'est toujours bénéfique mais n'empeche pas le citoyen lambda de venir se foutre sous tes roues.
la preuve , ta mésaventure avec le chevreuil

il m'arrive aussi de me poser la question de savoir ce qui me fera arreter la moto et comment.
pour l'instant , je profite tranquilement du speed et pis c'est tout

[jice63]

je suis limite passé pour un con quand j'ai parlé du canam spyder, mais si je devais avoir "peur" de tout à chaque fois que je fais de la bécane suite à un ou plusieurs accidents, et bien je prendrais un truc comme ça (bien stable quoi  ).

ça reste le plaisir d'être au grand air sans avoir l'air con comme sur un trike...

quand au side-car, il n'y a pas que le zeus, il y a aussi de ravissants atelages à base de triumph  , ou même des trucs plus "roots" genre ural  ..

[Chewi]

il n'est pas question de passer pour un con ici je pense et il est hors de question de juger qui que se soit si il à l'humilité de parler de ces peurs à motos. Celui qui juge est un con.

[tomcat]

parmis toutes les solutions interressantes proposées ici je suis convaincu que le stage est de loin la meilleure.
tu n'imagine pas à quel point celà change ta façon de conduire/piloter et ce que tu ait peur ou non au départ.

quand tu es plus sur de toi et que tu es plus en confiance avec ta machine cela te permet de reporter ton attention vers l'extérieur et d'apréhender les risques potentiel avec plus de sérénité.
Ce n'est pas moi qui prétend tout ça c'est ma passagère qui a senti une réelle différence entre avant et après.     

[Quazimir]

Je mets une option sur le stage  ...j'attends la fin de l'été voir si j'ai repris confiance...