Démontage de la tête de fourche d'un Sprint RS

[olliesound]

Une question de monsieur Hatantion d'Angers :

Ma loupiotte de feu de position ne marchant plus, j'ai voulu la changer  : ok donc démontage des deux rétroviseurs, des deux vis droite et gauche type BTR et des 4 vis cruciformes du dessous.
Donc là je tire et ... pas moyen de la retirer... J'avais l'impression que ça forçait du centre de la tête de fourche, entre le feu de position et les feux de croisement/route.
Bref j'ai pas voulu forcer, et je m'en suis sorti autrement. Mais ça règle pas le problème : y a une vis que j'avais pas vu ou un truc spécifique à faire ?

Merci d'avance !

[fredsprint]

sur le ST il faut enlever au moins les deux vis les plus basses de la bulle.

Fred

[LeoAnderson]

sur le ST il faut enlever au moins les deux vis les plus basses de la bulle.

Fred

bah oui, mais on sait pas quelle moto il a le monsieur : "Veuiller renseigner le champ "moto" dans votre profil section "information sur le profil utilisateur"
ex : Sprint ST Bleue Année 2000 " 

[olliesound]

Bah si on regarde l'intitulé de la question + mon avatar + ma galerie, il y a bien quelquechose qui doit te mettre sur la voie lol.

Donc sur mon Sprint RS, j'ai viré (normalement hein...) toutes les vis qui bloquent : à savoir 4 de retros, 2 des flancs et 4 du dessous soit 10 vis + celles de la bulle pour la déconne pour changer une loupiotte... ET bah même là, pas moyen de sortir la tête de fourche.
Faut peut-être aussi tomber le moteur ... Le pire c'est que je vois pas ce qui coince....

[fredsprint]

Ouarf.

Attend un peu avant. je regarde la doc.

Fred

[fredsprint]

Je viens de t'envoyer la doc carrosserie sur ton email tel que déclaré dans ton profile.
Dis moi si c'est OK.


Fred

[olliesound]

Nickel Fred, tu es bien urbain... Bon à première vue j'avais tout bien retiré... Je vais me refaire une session démontage ce week-end pour voir en m'aidant de ton doc... Ou alors un collier qui traine quelquepart ?

Merci en tout cas !

[fredsprint]

utilise un miroir ou un appareil photo numérique (petit).

Fred

[Marsupilajue]

Je crois me souvenir d'une patte entre les 2 phares.
une tige en plastique qui se glisse en force (enfin c'est du plastique alors la force n'est pas méchante) comme sur le carénage sous la selle.

Je ne retrouve pas de photo de cette zone et le démontage date de 2 ans donc les souvenirs ne sont plus trop frais.

[Marsupilajue]

J'ai retrouvé dans la revue HAYNES, ils parlent bien d'une pige de centrage entre les phares.

[déchetboy]

J'ai retrouvé dans la revue HAYNES, ils parlent bien d'une pige de centrage entre les phares.

tout a fait, ça m'avait pris aussi la tete quand j'avais démonté la sprint,et c'est assez fragile....vu que je l'avais cassée 

[Marsupilajue]

olliesound ?
Démonté ? coincé ? cassé ?

Tu as eu le temps de réessayer ?

[fredsprint]

Un coup d'appareil photo numérique à l'aveugle ça marche pas mal.
Si les photons vont en ligne droite (à part quelque exceptions) l'appareil lui il va où on veut si il est suffisamment petit.

Fred

[olliesound]

 Et bien je n'ai pas eu à redémonter pour le moment, car il s'agissait en fait d'une blague anglaise : selon la position du raccord électrique, ma loupiotte, un coup elle marche et un coup elle marche pas... Donc là elle est en position "ça marche" donc je n'ai pas grand intérêt à démonter ma tête de fourche... De toutes les manières elle part lundi prochain en vidange de fourche + démêlage de faisceau (actuellement elle ne va pas en butée quand je tourne le guidon à droite tellement les colliers ont été mal remonté quand elle a été en peinture), ce sera l'occasion de demander à mon mécano comment il s'y prend....

[Marsupilajue]

Ah oui !!! elle est branché avec ta centrale clignotante

Espérant qu'en remettant les fils à leur place ça solutionnera ce problème.