Auteur Sujet: Tiger 1200 Explorer  (Lu 121000 fois)

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #630 le: 26 mars 2012 à 08:44:46 »
Faudrait voir avec le Arrow.
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #631 le: 26 mars 2012 à 09:57:04 »
C'est surtout qu'il est habitué au son du HP corse  :siffle:



Un vrai kéké Sudiste ce Rico  8)
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Hors ligne Phil 38

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Re : Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #632 le: 26 mars 2012 à 11:13:42 »
Et oui, on est parfois amené a faire un choix, moi mon rêve: Une Multi avec un look de Panigale!...   :mrgreen:  Mais ce n'est pas possible!...  :|  :wink:
et imagine l'inverse !  :siffle:  :mrgreen:

L'inverse pourrait exister!...  :lol:  :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne eulPingouin

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #633 le: 29 mars 2012 à 18:52:26 »
Je suis passé chez Tromphe tout à l'heure. Bon, déjà, ils ont du mal à garder une Explorer en essais, ensuite, il faut faire la queue pour l'esssayer, et y'avait un possesseur de GS et un de VStorm qui l'ont essayé (plus un mec en 675 Dayto R). bref...

De prêt, elle fait mastoc mais une fois dessus, ben, c'est moins imposant qu'une GS. J'ai pas eu le temps de rouler avec, y'avait trop de monde  :oops:.

Le mec en GS était bluffé, il a compris qu'il avait pas de moteur sur la sienne. Il a demandé à Jean-Mimi s'il y avait un bouton pour désactiver le couple, qu'elle arrête de pousser tout le temps  :mrgreen:. Le moteur les a tous bluffé, ça reprend à 1000 tours. Le bruit était sympa (j'ai pas vérifié si c'était les pots d'origine).

Voilà, je vais attendre que ça se calme un peu pour l'essayer.   :siffle:
Partir, c'est pourrir un pneu...

Hors ligne Gérard

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #634 le: 29 mars 2012 à 18:55:46 »
il faudra que j'y fasse un saut un jour ou la folie des essai sera passée pour la tester aussi ... dans 3 mois  :siffle:

Hors ligne maya

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Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #635 le: 29 mars 2012 à 19:58:42 »
Le mec en GS était bluffé, il a compris qu'il avait pas de moteur sur la sienne.

Ben ca ils le leur disent pas quand ils leurr vendent le bout de gras ...
Honnêtement, il suffit de faire 2 bornes avec et t'as compris ...

Côté moteur ...   Car côté partie cycle, la barre est placée haute ...
Passez à l'orange, ca decolle la pulpe du fond  :O)

LeoAnderson

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Re : Re : Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #636 le: 29 mars 2012 à 20:52:28 »
Et oui, on est parfois amené a faire un choix, moi mon rêve: Une Multi avec un look de Panigale!...   :mrgreen:  Mais ce n'est pas possible!...  :|  :wink:
et imagine l'inverse !  :siffle:  :mrgreen:

L'inverse pourrait exister!...  :lol:  :mrgreen:
.... RC8.....  :siffle:





ah non, c'est pas moi qui l'ait dit !!!  :mrgreen:

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #637 le: 29 mars 2012 à 20:56:40 »
Pfff ....
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #638 le: 29 mars 2012 à 22:40:57 »
 :roll: :mrgreen:
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Hors ligne Krais

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Re : Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #639 le: 30 mars 2012 à 09:38:38 »
Le mec en GS était bluffé, il a compris qu'il avait pas de moteur sur la sienne.

Ben ca ils le leur disent pas quand ils leurr vendent le bout de gras ...
Honnêtement, il suffit de faire 2 bornes avec et t'as compris ...

Côté moteur ...   Car côté partie cycle, la barre est placée haute ...

Ben une fois que tu as viré le catalyseur, le pot et libéré un peu le moulbif... ça pousse correctement aussi le 1200 flat BM...

En tout cas j'ai pas à me plaindre du tout d'un manque de couple sur mon 1100... manque un poil d'allonge, mais c'est une autre histoire.

J'avais essayé la même que la mienne sans les modifs Boxer cup... c'est vrai que c'est nettement moins fun
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Re : Re : Re : Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #640 le: 30 mars 2012 à 10:10:03 »
Et oui, on est parfois amené a faire un choix, moi mon rêve: Une Multi avec un look de Panigale!...   :mrgreen:  Mais ce n'est pas possible!...  :|  :wink:
et imagine l'inverse !  :siffle:  :mrgreen:

L'inverse pourrait exister!...  :lol:  :mrgreen:
.... RC8.....  :siffle:





ah non, c'est pas moi qui l'ait dit !!!  :mrgreen:


 :blink:


 :?
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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #641 le: 30 mars 2012 à 10:14:08 »
Oui hein?!...   :lol:   :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne Burg

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Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #642 le: 30 mars 2012 à 19:41:47 »
j'allais acheté une cagoule chez Triumph, et j'ai pu essayer la 1200 : d'abord, c'est effectivement pas très joli. Ligne mastoc, lourde, pas élégante pour un sou. Ce qui surprend, c'est la finesse de la selle vu de derrière. Assis dessus, le réservoir est large, et elle est bien plus confortable que ma 1050, les genoux moins écartés, mes pieds presque à plat sur le sol (1m75, selle position basse).

Autant elle parait lourde à l'arrêt, autant une fois en route, elle se conduit toute seule, ça se faufile dans la circulation sans soucis, une moto très facile. Et grosse patate tout le temps. Le moteur fait un drôle de bruit, comme une turbine, et je préfère le ressenti avec mon 1050. Et le cardan, ben on y pense pas. Donc une réussite.

En 20 minutes, pas eu trop le temps de bien cerner l'engin, mais en utilisation, ça a l'air pas mal du tout. Et comme déjà dit, quand on est dessus, on la voit plus, et c'est tout ce qui compte.  :lol: Enfin une vraie concurrente à la GS : hyper efficace et tout aussi "pas belle" (c'est affaire de gout, bien sur)

Bref, je garde ma 1050, et sans regret.

LeoAnderson

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Re : Re : Re : Re : Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #643 le: 30 mars 2012 à 19:52:14 »
Et oui, on est parfois amené a faire un choix, moi mon rêve: Une Multi avec un look de Panigale!...   :mrgreen:  Mais ce n'est pas possible!...  :|  :wink:
et imagine l'inverse !  :siffle:  :mrgreen:

L'inverse pourrait exister!...  :lol:  :mrgreen:
.... RC8.....  :siffle:





ah non, c'est pas moi qui l'ait dit !!!  :mrgreen:


 :blink:


 :?
bah quoi, la RC8 c'est un peu ça, la pani avec le look assi beau que celui de la MTS !  :roll:  :D

Hors ligne déchetboy

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Re : Re : Tiger 1200 Explorer
« Réponse #644 le: 30 mars 2012 à 19:54:53 »
Et comme déjà dit, quand on est dessus, on la voit plus, et c'est tout ce qui compte.  :lol:

Bref, je garde ma 1050, et sans regret.

y a un truc que j'arrive pas à cerner  :)

si elle est "moche,mais c'est pas grave,ça se voit pas assis dessus" ,  c'est  que vous considérez ce genre d'engin comme un vulgaire utilitaire pour aller d'un point A à un point B ?

des fois je pige pas... perso,si la moto ne me plait pas quand je la regarde,meme si c'est la meilleure du monde, je l'achete pas

après celui qui la trouve joli,pas de problème,les gouts et les couleurs  :)


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