Mise a jour cartographie "arrow homologuée"

[papeete]

ça y est, je viens d'acquerir mon Tiger, avec courbe injection libre pour arrow, sauf que le pot n'arrive que la semaine prochaine,
don je roule avec cartographie arrow avec pot triumph d'origine, et bien la pointe à 235km/h sur A31 m'a surpris car j'avais lu dans differents messages
qu'elle dépassait difficilement les 205.

[maya]

Heu, en effet il y a erreur ...
sur mon odb il y a ecrit qque chose comme 242 je crois, et je me souviens pas l'avoir amenée à fond.

[mcll13]

  205    Perso, j'ai monté le mien à 218 et il en restait dans la poignée. Tiger avec pot d'origine.

[cristalogus]

205    Perso, j'ai monté le mien à 218 et il en restait dans la poignée. Tiger avec pot d'origine.

Idem mais avec carto et pot arrow, et je crois me souvenir que je n'étais pas encore à 9000 tr/mn

[cristalogus]

205    Perso, j'ai monté le mien à 218 et il en restait dans la poignée. Tiger avec pot d'origine.

Idem mais avec carto et pot arrow, et je crois me souvenir que je n'étais pas encore à 9000 tr/mn

Je confirme : environ 8600 tr/mn avec... handicap de type aéro-frein top-case

[Grand Rémy]

j'ai fais un max de 192 de nuit sur autobeurk mais avec le top case, ça guidonnait doucement donc j'ai pas chercher plus loin...

[freeflyer]

Je confirme : environ 8600 tr/mn avec... handicap de type aéro-frein top-case

Euh moi avec l'aerofrein topcase a 200-205 j'avais des comportements plutôt inquiétants, j'ai pas dépassé..

[freeflyer]

Je ne sais pas si je vais aider beaucoup, mais j'ai fait la rév. des 20 000 en juin et je n'ai pas eu de souci. Je suis équipé en pot Arrow, mais je ne sais pas si j'ai eu droit à la mise à jour dont il est question ici...

J'ai au contraire retrouvé une meilleure onctuosité à bas régime. Et après env. 1000 bornes je n'ai pas remarqué de consommation supérieure.

Oui, je suis dans ce cas là aussi. La bête revient du garage après une remise en état (suite à un vol) et le moteur n'est plus le même..
Au téléphone le gars m'a dit qu'il avait plusieurs "notes de service" à "passer" dont une sur les freins.
J'ai même pensé que le voleur avait passé une carto maison pour se faire la bijouterie..

Faut que je jette un coup d'oeil dans l'ecu.. J'ai TuneECU et le câble qui va bien..

Je vous tiens au courant..

[freeflyer]

Bon j'ai regardé, j'avais ma carto d'origine 20375.. Le site de TuneECU m'indiquait qu'elle était out of date, remplacée par la 20542, j'ai donc mis celle-là..
Ma conso est a 6,8L/100 avant passage de la nouvelle carto.. J'ai fait un nouveau plein, on verra par la suite..

[Didier27]

je sort de la révision des 40 000 kms, avant A-coups à bas régime, la rien j'ai retrouvé une nouvelle moto 
le mécano m'a dis " je tes fais un ptit réglage tu va voir elle envoie "

 

[maya]

je sort de la révision des 40 000 kms, avant A-coups à bas régime, la rien j'ai retrouvé une nouvelle moto 
le mécano m'a dis " je tes fais un ptit réglage tu va voir elle envoie "

 

Ce serait bien de savoir ce qu'il a fait pour retirer les a-coups ...   

[Didier27]

je sort de la révision des 40 000 kms, avant A-coups à bas régime, la rien j'ai retrouvé une nouvelle moto 
le mécano m'a dis " je tes fais un ptit réglage tu va voir elle envoie "

 

Ce serait bien de savoir ce qu'il a fait pour retirer les a-coups ...   

ben je ne serai te dire 
visiblement il à toucher la carto il ma dis remise a zero du compteur etc 

[cristalogus]

J'étais aussi hyper content d'avoir récupéré mon tigrou sans a-coups à la sortie de la rév. des 20.000, mais pfiuttt, ç'a n'a pas tenu plus de 2.000 bornes...

[Didier27]

hello,
déterrage en regle 
sur le site Tune ECU y'a plein de carto, mais comment savoir la quelle est bonne pour sa Tigre ?
je suis de retour en pot origine ( ZARD vendu )

 

[flap]

hello,
déterrage en regle 
sur le site Tune ECU y'a plein de carto, mais comment savoir la quelle est bonne pour sa Tigre ?
je suis de retour en pot origine ( ZARD vendu )

 

avec le VIN

Vehicle Id Number