Tout n'est pas négatif non plus avec ce lèche roue, c'est vrai que rouler sous la pluie sans avoir la jambe droite trempée, c'est
Maintenant, avant de le monter, agrandit bien l'encoche qui est censée laisser l'espace au tube du pot d’échappement......Elle est trop juste....
Autre défaut, le couvre durite de frein est un peu light et est fait d'un plastique cassant....les attaches de vis ont tendance à casser...A l'époque, j'avais résolu le problème en le fixant à l'aide de FixAll (Silicone colle).
Le cons m'avait conseillé de le retiré car, problème de toutes le Sprint, en duo, fortement chargé ou avec une suspension usée ou mal réglée, il y a risque que le lèche roue soit pris en sandwich entre la roue et le pot..(c'est vrai que le mien était très légèrement marqué à son extrémité)....
