Combien de Km avec vos pneus?

[bentarifa]

Avec les PR2, 10 000km par l'ar , 20 000km pour l'avant  .... 

[benard covax]

salut, déjà  7000km avec mes roadsmart a l'arrière et à peine a 50 %.. meme bien moins...
Je roule plutot cool , bcp de paris rp.
Je pense arriver à pas loin de 15000.
L'avant lui est rincé presque en témoin (17000env) ancien proprio + moi 9000km..

[tiger 57]

salut PR3 ar 6000 et à l'avant bientôt au bout

[Wile]

Sympa le déterrage... 

Bon, j'en profite pour apporter ma contribution : j'ai été obligé de changer mon pneu avant d'origine (PR1) à 4500 km (rincé sur les flancs, il n'a pas résisté à 1000 km dans le Morvan et à 2600 km dans les Alpes).
L'arrière est bien entamé, mais je vais le faire tenir encore un peu (5200 km à ce jour).

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

[Gérard]

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

cette règle ne tient plus non plus pour moi

arrière +/- 11000 kms pour +/- 14000kms pour l'avant
mais principalement en montagne ou le pneu avant est très sollicité en descente !!

[Wile]

C'est clair Gégé, quand tu attaques un peu les descentes, le pneu avant est vraiment mis sous contraintes.
Et puis les entrées de virages sur les freins n'arrangent rien non plus... 
Mais c'est tellement bon...
 

[Phil 38]

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

Oui mais ça, c'était avant!...     Depuis l’avènement des pneus radiaux, ça ne m'est plus jamais arrivé!...    C'est en moyenne 70 / 30; voir, les deux en même temps avec des gommes tendres. 

[Gérard]

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

Oui mais ça, c'était avant!...     Depuis l’avènement des pneus radiaux, ça ne m'est plus jamais arrivé!...    C'est en moyenne 70 / 30; voir, les deux en même temps avec des gommes tendres.

et là ça fait mal 

[Wile]

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

Oui mais ça, c'était avant!...     Depuis l’avènement des pneus radiaux, ça ne m'est plus jamais arrivé!...    C'est en moyenne 70 / 30; voir, les deux en même temps avec des gommes tendres. 

Oui, mais bon, toi t'es comme Gégé, t'habites un endroit "rêvé" pour les motards (enfin, sauf la période hivernale et ses chutes de neige...).

La configuration des routes entraîne une usure différente par rapport à vers chez moi.
 

Donc, la règle selon laquelle on passerait 2 pneus arrière pour 1 pneu avant est remise en question... 

Oui mais ça, c'était avant!...     Depuis l’avènement des pneus radiaux, ça ne m'est plus jamais arrivé!...    C'est en moyenne 70 / 30; voir, les deux en même temps avec des gommes tendres.

et là ça fait mal 

Oui... 

[Phil 38]

et là ça fait mal 

Oui!    c'est pour ça que je suis passé aux Roadsmart 2, on verra, mais 2000 kms en montagne dont la Corse le tout a rythme... soutenue  Et ils n'ont pas bronché. 

[bennoit]

12500 avec les PR 1 d'origine  .

Cela ne m'était jamais arrivé ... sauf avec le pneu avant de ma KLE 500 qui a fait 35000 km et que j'ai du changer suite au craquelure de secheresse de la gomme  .

Des pneus en bois, un grand diamètre et des suspensions qui gomme tout l'effort de l'unique étrier de frein 


lol

[patricech]

désolé, petit joueur avec tes 12500 km avec le PR1. Moi j'en suis à un minimum de 15/16000 km... s'usent pas ces pneus 

[Didier27]

dunlop Smartsoprt ou sportsmart je sais plus  15000 à l'avant au témoin 

[bennoit]

désolé, petit joueur avec tes 12500 km avec le PR1. Moi j'en suis à un minimum de 15/16000 km... s'usent pas ces pneus 

 

J'aurais du ajouter deux journées pistes avec les PR1 qui les ont bien entammés et moi, j'ose le dire, j'ai même pas peur d'affirmer que ... je freine ... parfois fort ... et comme j'ai perdu tout un tas de kilomètre heure, je dois accélérer fort pour les rattraper 

D'où ces honteux 12500 km ... alors que des gars plus économes, plus coulés dans leur conduite, plus sereins font 16.000 

Pour être honnête, cela faisait +- 2.000 km que j'attendais de pouvoir les changer en me disant, p.t..n, s'usent pas ces pneus. 12000 c'est deux fois plus que d'hab avec ma R1100s. Aurais-je acheté une moto de ptit vieux qui roulent à la papa ? 

[patricech]

certes je ne fais pas de circuit avec mais je ne les économise pas spécialement et je suis encore loin du témoin 

je vais les filer à un menuisier, il en tirera surement quelques planches