Montage d'un scottoiler

[cmoifrancky72]

Bon après une nouvelle balade de 500 bornes, la jante n'est pas vraiment propre mais le tout s'enlève facilement. Donc durée de vie du kit chaine allongé, j'en sais rien  , propreté de la jante après roulage, un peu mieux qu'avec de la graisse, mais le tout s'enlève très facilement.

[vdm]

pour moi qui ai un scotoiler depuis plus de 10 ans (je le démonte et remonte à chaque changement de moto) les plus gros avantages sont:

- comme j'ai le grand réservoir d'un demi litre, je ne le rempli qu'une fois tout les 10000 Kms avec ma vieille huile de vidange, c'est donc gratuit
- la chaîne est huilée quelles que soient les conditions climatiques alors qu'avec une bombe, dès qu'il pleut, il n'y a plus rien dessus
- pas besoin de bequille centrale
- quand on part en voyage, il ne faut rien avoir avec soi
- je ne retend ma chaîne que tous les 3/4000 Kms
- au bout de 10 bombes de graisse de chaîne le système est remboursé et dure indéfiniment

[Pixel]

Super tuto    

par contre as tu réussi à affiner le réglage ? parce que ça à l'air de pourrir la jante assez vite

A+

[cmoifrancky72]

Ben j'en suis à 1/3 niveau réglage, je baisse petit à petit, au fur et à mesure des balades

[vdm]

Ben j'en suis à 1/3 niveau réglage, je baisse petit à petit, au fur et à mesure des balades

Pour le réglage, il n'y en a pas.... Il faut prendre l'habitude de regarder sa chaîne à chaque arrêt parce que le débit varie avec la T°. Il faut donc adapter tout les jours, mais l'habitude vient vite.

[fredsprint]

J'ai mis un McCoi (mccoi.de) il y a quelques temps déjà. C'est totalement automatique, ne dépend pas de la température et adapte la quantité quand il pleut. Du coup je ne touche plus à la chaine. Dernièrement j'ai refait le plein avec de l'huile filante (chaine de tronçonneuse).

Fred 

[eulPingouin]

J'ai mis un McCoi (mccoi.de) il y a quelques temps déjà. C'est totalement automatique, ne dépend pas de la température et adapte la quantité quand il pleut. Du coup je ne touche plus à la chaine. Dernièrement j'ai refait le plein avec de l'huile filante (chaine de tronçonneuse).

Fred

Je viens de voir qu'il était (en version standard) encore moins cher que le Cameleon (115€ au lieu de 129€). Tu pourrais nous dire où tu l'as trouvé, s'il y a une notice en français ou anglais, tout ça tout ça ?

[fredsprint]

Je l'ai acheté au gars sur le site.
Bestellung>online shop.(à gauche).>>Doch erst einmal zu den AGB...>>zur Bestellung>>Komplett-Systeme

J'ai le "delux system"

 Par contre tu reçois les composants et le circuit imprimé et tu fais le montage.
 En tout cas c'était le cas quand je l'ai fait il y à environ un ans. La notice est en allemand, mais je l'ai traduit en anglais. Certaines parties ne sont pas reprises et sont brut de google translation.

Il y a une version montée mais en cms et beaucoup plus chère.

Mais dans l'ensemble c'est très lisible. Si quelqu'un est VRAIMENT intéressé  je pourrais sans doute parfaire la traduction. Je dis vraiment car c'est un peu de boulot.

Par ailleurs, on peut reprogrammer certains paramètres en branchant le truc à un PC(port parallèle). Il faut une interface dispo pour 10€ pour ça.

sur une triumph: http://www.goldhuegel.de/Mopped/index.html
voir " Berichte" pour les divers expériences des utilisateurs.

Perso j'ai mis l'aimant dans la tête d'une vis de fixation de la frète. Pas de colle.

Il me semble qu'on trouve des forums en français qui en parle. Mais là je n'arrive pas à mettre la main dessus.

Fred

[eulPingouin]

Ok, merci.

Du coup, je pense que je vais en rester au Cameleon. ça devrait suffire à mes besoins.

[shrek24]

Bonjour, je n'arrive pas télécharger les images

[cmoifrancky72]

Tant pis
http://www.triumphall.com/forum/index.php?board=11.0