petit problème, mais chiant à trouver

[vdm]

déjà trouvé sur trois triumph, 2 tiger 1050 et une street:
en cas de problème de démarrage intermitent, vérifier d'abord si la moto redémarre en poussant sur le bouton du démareur et en même temps en enfonçant un peu plus la pièce qui fait le contact de sécurité  à la poignée d'embrayage. C'est de cette pièce que vient le problème, en vieillissant, elle prend du jeu et le contact ne se fait plus.
Solution: couper  les deux fils et les souder ensembles.....

[maya]

Il vaut mieux remplacer le contacteur.
En effet, sans cette securité, tu pourrais lancer le demarreur avec une vitesse enclenchée,
ce qui a mon avis n'est pas bon pour la méca, nottament la roue libre de demarreur.

[margerin]

maya est bô........


sans parler du risque de chute.........

[flap]

wd40

[DBLG]

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Daddy

[vdm]

Il vaut mieux remplacer le contacteur.
En effet, sans cette securité, tu pourrais lancer le demarreur avec une vitesse enclenchée,
ce qui a mon avis n'est pas bon pour la méca, nottament la roue libre de demarreur.

Bien sur, mais sur le tiger 1050, cet interrupteur est mis directement sur le faisceau général et n'est pas démontable, ce qui empèche son remplacement

[maya]

Il vaut mieux remplacer le contacteur.
En effet, sans cette securité, tu pourrais lancer le demarreur avec une vitesse enclenchée,
ce qui a mon avis n'est pas bon pour la méca, nottament la roue libre de demarreur.

Bien sur, mais sur le tiger 1050, cet interrupteur est mis directement sur le faisceau général et n'est pas démontable, ce qui empèche son remplacement

OK je regarderai de pres lorsque la bécane revient de révise, normalement Mardi soir. 

[Pixel]

J'ai eu ce souci sur mon tiger, nettoyage au WD40 et ça repart, jamais plus de soucis depuis

[Ruthar]

Salut,

Malgré le message d'alerte sur l'âge du post je me lance et le relance...

C'est quoi la fameuse petite pièce qui fait défaut? Sur mon tigre ça fait quelque temps que j'ai parfois aucun effet appuyant sur le bouton... Parfois ça part nickel, parfois au deuxième essai, parfois le démarreur tousse un peu, parfois au bout du dixième

Pour moi c'est un simple faux contact et cette fameuse pièce est pê la fautive!!

Merki pour votre aide 

[fredsprint]

contacteur d'embrayage et/ou de béquille latérale. Mais dans ton cas ça peut être aussi le solénoïde du démarreur.

Fred

[Ruthar]

contacteur d'embrayage et/ou de béquille latérale. Mais dans ton cas ça peut être aussi le solénoïde du démarreur.

Fred

Merci du tuyau. et ouquecest que je peux les trouver ces méchants??

[fredsprint]

contacteur d'embrayage et/ou de béquille latérale. Mais dans ton cas ça peut être aussi le solénoïde du démarreur.

Fred

Merci du tuyau. et ouquecest que je peux les trouver ces méchants??

Contacteur d'embrayage à la poignée et contacteur de béquille à la béquille. Pour le solénoïde je ne sait pas où il se trouve sur une tiger.
Tu n'as qu'a suivre le fil plus du démarreur.

Fred

[VikOnOff]

contacteur d'embrayage et/ou de béquille latérale. Mais dans ton cas ça peut être aussi le solénoïde du démarreur.

Fred

Lorsque tu tentes de démarrer, as-tu essayé ensuite de mettre une vitesse, d'avancer ou reculer la moto avec tes quadriceps et de re-tenter de démarrer ?

J'avais fait la même analyse que Fred pour les mêmes symptômes que toi... j'avais changé le solénoïde pour me rendre compte que finalement c'était le démarreur qui était HS. 

[Ruthar]

Je n'ais pas eu trop le temps de regarder pour le moment. J'ai juste remarqué qu'en jouant un peu de haut en bas sur le levier d'embrayage ça a l'air de fonctionner un peu mieux.

Je vais essayer ce soir la version avec vitesse enclenché pour voir si c'est mieux.

merci des conseils en tt cas

[GABIAN 13]

perso lorsque je démarre un véhicule j'ai pris l'habitude de débrailler ça permet de soulager le démarreur et surtout de ne pas faire un bon en avant. ceci dit tu suis le câble qui sort du levier d'embrayage tu le débranches tu le shuntes pour faire un essai si ça fonctionne tu peut le changer!