Donc, le moteur de Léo était calaminé, ce qui faisait des fuites au niveau des soupapes, et donc, ça démarre pas. Au bout d'un moment, il semble que sur ces modèles, la roue libre se met en "sécurité". Si on force trop, plutôt que de casser, elle "décroche".
Ce qu'ils ont fait sur le moteur, c'est passer un décalaminant par l'admission, en mettant le moteur sous "perfusion électrique", c'est à dire sur une batterie externe pour ne pas fatiguer la batterie de la ST, puis vérifier le jeu aux soupapes et l'ajuster en conséquence.
Voilà, ça est quoi j'ai compris. Donc, pur sa prochaine révision, Léo a économisé le jeu aux soupapes, qui a été fait sous garantie
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