Démarre pas !

[eulPingouin]

Non, non, on conteste rien. Enfin, moi, je suis perplexe, mais j'ai pas de meilleure explication.

[Phil 38]

Pas mieux, si ta moto tourne rond, démarre normalement, pétarade pas plus que de raison a la décélération (pas facile a voir ça sur une ST!... ) ça doit allez. 

Et surtout, bien surveiller le jeu aux soupapes le prochain coup.   

[fredsprint]

Bon, je viens de faire un tour sur le net sur le sujet "décalaminage".

Il y a un peu de tout mais il semblerait qu'il y des produits. Certain pro utilisent parait-il
du liquide de frein injecté par l'admission très doucement (brumisé) d'autre de l'eau brumisée aussi.

Il faudrait sans doute mesurer les compressions pour se faire une idée du résultat.

Sinon le ping décalamine si il n'est pas trop insistant et prolongé. Sinon il fond les pistons.

Beaucoup parlent aussi d'une bonne bourre moteur chaud.

Fred

[LeoAnderson]

Bon, je viens de faire un tour sur le net sur le sujet "décalaminage".

Il y a un peu de tout mais il semblerait qu'il y des produits. Certain pro utilisent parait-il
du liquide de frein injecté par l'admission très doucement (brumisé) d'autre de l'eau brumisée aussi.

Il faudrait sans doute mesurer les compressions pour se faire une idée du résultat.

Sinon le ping décalamine si il n'est pas trop insistant et prolongé. Sinon il fond les pistons.

Beaucoup parlent aussi d'une bonne bourre moteur chaud.

Fred

c'est au programme.... 

[LeoAnderson]

Bon.... l'affaire n'est pas tout à fait terminée.... 


hier, je vais faire trois courses (donc 3-4 arrêt séparés de 15 km au plus) et au moment de repartir du dernier, ça a failli recommencer


le "bzzz" de la dernière fois deux fois et à la troisième fois ô miracle, je dirais que le démarreur a pu lancer le moteur qui a démarré ! OUF !!!


je rentre chez moi et branche la belle sur Optimate. RAS, charge normale.
à suivre demain mais j'aime pas !


déjà parce que depuis que je l'ai récupérée, je n'ai jamais roulé en dessous de 4000, que je me suis fait quelques bonnes balades où j'ai bien pu monter dans les tours donc si c'était calaminé, ben ça l'est plus !

[S2000CH]

... c'est marrant, y'a ceux pour quoi la Sprint démarre toute seule... et d'autres qui souffrent de voir leur Sprint en rade... 

Je touche du bois... 29'000km, à l'aube du service, et rien à signaler 

[mseeker]

Mon ami Leo ton problème me fait penser à ma bm 318 de 1984; le relais de pompe à essence était devenu intermitant; par conséquent elle avait développé une mauvaise manie de s'arrêter n'importe quand et n'importe où et redémarrait après 15 min. pour bien aller pour des semaines. Regarde du côté des branchements électrique  batterie, relais starter, démarreur lui-même, les carbonnes ; usure prématurée Avec de la patience et un peu de bonne volonté on accomplie de grandes choses   Pour ton avatar....  je me répète : Magnifique 

[LeoAnderson]

ce matin, après 36h sur optimate, aucun problème de démarrage


je pense que la batterie commence à être faiblarde... et vu que je fais monter des poignées chauffantes à la révision des 20 000 je vais surement passer à la 14 !

[indiana]

regarde le niveau d'eau (si elle n'est pas au gel)

[Phil 38]

regarde le niveau d'eau (si elle n'est pas au gel)

C'est une batterie étanche.   

[Ryk*13*]

ce matin, après 36h sur optimate, aucun problème de démarrage


je pense que la batterie commence à être faiblarde... et vu que je fais monter des poignées chauffantes à la révision des 20 000 je vais surement passer à la 14 !

14 quoi ? batterie ouf 

[jice63]

ce matin, après 36h sur optimate, aucun problème de démarrage


je pense que la batterie commence à être faiblarde... et vu que je fais monter des poignées chauffantes à la révision des 20 000 je vais surement passer à la 14 !

14 quoi ? batterie ouf 

lit la 2ème ligne 

http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_batterie_1050_Sprint_ST

[indiana]

regarde le niveau d'eau (si elle n'est pas au gel)

C'est une batterie étanche.   

souvent tu peux les ouvrir(les bouchons ne sont pas scellés) et ainsi faire le niveau.J'avais eu le problème sur la mienne l'hiver passé.

[Ryk*13*]

ce matin, après 36h sur optimate, aucun problème de démarrage


je pense que la batterie commence à être faiblarde... et vu que je fais monter des poignées chauffantes à la révision des 20 000 je vais surement passer à la 14 !

14 quoi ? batterie ouf 

lit la 2ème ligne 

http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Tutoriel_batterie_1050_Sprint_ST

un peu d'humour  si tu change 14 fois de batterie en 20000km sa fait peur

[LeoAnderson]

Bon, lors de la révision des 20 000 j'ai discuté avec le mécano et Karoman et on s'orienterait vers un problème de roue libre.... 


pour le moment, ils n'ont rien diagnostiqué de nouveau... et ma bécane marche du tonnerre !