Auteur Sujet: Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"  (Lu 7153 fois)

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Hors ligne jice63

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #15 le: 13 septembre 2011 à 19:20:50 »
C'est pas Tutu mais Dudug95. Pauv' niouk !   :siffle:

 :mrgreen:

Hors ligne sept.leo

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #16 le: 13 septembre 2011 à 20:01:29 »
 :blink: ok, taper dudug et passer le correcteur orthographique pour tâcher d'écrire français et regarder la proposition de correction proposée...
Cela dit, c'était une courtoisie que de référencer Dudug et ses bouchons :siffle:

Hors ligne Tom Angel

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #17 le: 14 septembre 2011 à 09:42:46 »
je rajoute au credit de Dudug, qui fait aussi de magnifiques embouts de guidons du plus bel effet !! :D
qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??

Hors ligne dudug95

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Re : Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #18 le: 14 septembre 2011 à 09:55:42 »
je rajoute au credit de Dudug, qui fait aussi de magnifiques embouts de guidons du plus bel effet !! :D


Merci Mon Seigneur, vous êtes trop bon.  :oops:
Put....n, c'est pas bon d'vieillir... mais a-t-on vraiment le choix ??

Hors ligne JBice

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #19 le: 15 septembre 2011 à 13:16:50 »
Tout a été dit je crois !

Commandes reculées + Bracelets = feeling au top.
1m92, je me sens bien dessus...  :siffle:

Tout ça c'est pour des mecs virils !  :lol:
No lemon, no melon !

Hors ligne bru1050

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Re : Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #20 le: 16 septembre 2011 à 22:06:18 »
Taper trop vite et pas relu jusqu'au bout, désolé. :oops: Je le sais bien que c'est Dudug (j'avais oublié le numéro en revanche), puisque que je t'ai acheté deux paires!
Ciao
Merci à toi excellente ta réponse !!!
Je vais me pencher sur les Robby sport et voir ça quand j'aurai reçu financement !

Tu t'y connais aussi en rétros bout de guidon ?


Hors ligne margerin

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Re : Re : Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #22 le: 24 septembre 2011 à 12:55:41 »
je rajoute au credit de Dudug, qui fait aussi de magnifiques embouts de guidons du plus bel effet !! :D


Merci Mon Seigneur, vous êtes trop bon.  :oops:


nononon, michel, c'est mérité...... :wink:
Ne leur pardonnez pas, car ils savent ce qu'ils font

Hors ligne sept.leo

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Re : Re : Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #23 le: 01 novembre 2011 à 18:25:50 »
Taper trop vite et pas relu jusqu'au bout, désolé. :oops: Je le sais bien que c'est Dudug (j'avais oublié le numéro en revanche), puisque que je t'ai acheté deux paires!
Ciao
Merci à toi excellente ta réponse !!!
Je vais me pencher sur les Robby sport et voir ça quand j'aurai reçu financement !

Tu t'y connais aussi en rétros bout de guidon ?

Salut Bru, je vois ta réponse seulement maintenant.
Si tu cherches toujours des rétros en bout de guidon, je vends une paire de Rizoma gris acier et la même version triumph en noir.
Voici le lien sur Tall: http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=49254.0
Bien positionnés, on voit pas trop mal derrière, mais bien sûr, ce n'est pas comme avec de gros rétros... Comme on peut l'imaginer, ils ne sont pas homologués...

Leur point fort est avant tout le look sur la speed et le très faible encombrement pour remonter les files. Ils ne dépassent pratiquement pas des bracelets.

Hors ligne Tom Angel

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #24 le: 14 novembre 2011 à 12:16:15 »
Noel aidant, j'ai commandé a ma mère noel des commandes reculees. ce seront donc des lightech, repose pied repliable.
montage dans l'hiver, essais a la rentree de l'annee prochaine, a moins qu'il ne neige pas cet hiver ^^
qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??

Hors ligne Tom Angel

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #25 le: 13 janvier 2012 à 11:09:39 »
bon, je me rajoute encore sur ce poste.

j'ai bien recu mes lightech, magnifiques, en alu brossé noires mat... que du bonheur...

j'ai monté la premiere, les vitesses. reglage de la tige fournie avec, no problemo.
par contre, la seconde... ben je ne sais pas ou je peux fixer le capteur de feu stop...

alors si qqn a une idee ou sait faire sans tout revolutionner, je prends.
merci d'avance !!
qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??

flap

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #26 le: 13 janvier 2012 à 11:14:18 »
t'as des photos ?

Hors ligne Tom Angel

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #27 le: 13 janvier 2012 à 11:40:39 »
j'etais en train :



sur les commandes d'origine, on voit qu'il y a une pate trouee. la dedans se fixe l'embase pour le contacteur de frein.
sur les commandes lightech, qued...
qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??

flap

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #28 le: 13 janvier 2012 à 11:43:27 »
pièce à fabriquer ... avec une équerre métal <=> mais ça va faire bricolage

Hors ligne Tom Angel

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Re : Caférisation d'une Speed, en vue d'une optimisation "sport"
« Réponse #29 le: 13 janvier 2012 à 11:45:38 »
une autre photo ou on voit le capteur de frein démonté (un ressort passe dedans pour aller "tirer" sur la commande), ainsi que la commande de frein en elle meme.

qu'est ce que c'est que cette Bouze !!??