Fixation de la selle...

[jice63]

Récemment, j'ai dû sortir la selle et le carénage arrière... A vrai dire, actuellement, la selle ne tient qu'à une vis ! J'avoue ne pas m'être énervé... J'ai vissé la première (réussi du premier coup) et la deuxième ne voulait pas trouver son pas. Alors, j'ai laissé ainsi... la vis ne s'est pas sauvée et la selle ne risque pas pour autant de s'envoler 

mais tu risques de perdre l'agrafe qui tient la vis.

[S2000CH]

J'ai pas vu d'agrafe 

[jice63]

trop tard donc 

[jice63]

Topic nettoyé...

[mitch]

Ceci dit la sprint doit être ma 28° moto et jamais je n'ai vu un système aussi merdique!!

Petite pensée pour ma Fazer et sa selle qui s'enlevait d'un 1/4 de tour de clé   

pareil 

exact, je me revois en train de pester tout en peinant pour chopper la vis et j'ai moi aussi à ce moment là, je me suis vu enlever la selle de mon ex ex FZ6 Fazer   

Cela dit, quand j'avais tout remis en place, je n'y ai plus du tout pensé 

eh ben tout pareil !

[mseeker]

J'ai lu quelque part que les motos anglaises de l'époque avaient des défauts évidents à tout conducteur de moto qui en essayait une pour 10 min. que pourtant les ingénieurs et tous les pilotes de l'usine qui les conduisaient à tous les jours n'avaient jamais noté ou remarqué ! C'est une autre culture !

[sab]

j'ai changer le verrouillage de la selle est j'ai virée les deux petite plaque qui reçoive les deux visse
dans un magasin de bricolage j'ai trouver deux insérer pour bois que j'ai mis a la place des deux trous ou il avez les petite plaque
voila le tour est jouer je ne fais plus chi.... pour remettre la selle avec deux fitage fixe

[jice63]

tu ne veux pas poster une photo de ton montage ?

[sab]

tu ne veux pas poster une photo de ton montage ?

je le ferai la semaine prochaine

[jice63]

merci 

[margerin]

Je ne connais pas la "géographie" de la machine, mais peut être as tu la possibilité de fixer définitivement des tiges filetées dans les inserts de la selle.
Blocage par filetage préalablement abîmés, et frein-filet.

Ensuite, il te sera surement plus facile de dévisser les écrous, plutôt que les fucking live screws

Ne pas oublier d'être généreux sur la graisse au montage (alu de préférence), et à mon avis tu degustera plus de bières que de jurons.....

Bien sûr, il faut voir si c'est physiquement possible 

[sab]

Je ne connais pas la "géographie" de la machine, mais peut être as tu la possibilité de fixer définitivement des tiges filetées dans les inserts de la selle.
Blocage par filetage préalablement abîmés, et frein-filet.

Ensuite, il te sera surement plus facile de dévisser les écrous, plutôt que les fucking live screws

Ne pas oublier d'être généreux sur la graisse au montage (alu de préférence), et à mon avis tu degustera plus de bières que de jurons.....

Bien sûr, il faut voir si c'est physiquement possible 

ce sont les insère qui son fixer définitivement sur les trous ou passe les visse 

[margerin]

oui, bien sûr.
L'idée est de laisser le filetage "sortant", au lieu de se battre pour les faire entrer 

[sab]

oui, bien sûr.
L'idée est de laisser le filetage "sortant", au lieu de se battre pour les faire entrer 

ces une autre solution qui me parai pas mauvaise 

[mseeker]

La fixation de la selle semble faire grogner pas mal de proprio de ST    Il n'y a rien sur le marché pour régler ce problème  Même le scooter de ma fille ouvre la selle avec une clef Si tu achète une selle corbin elle va s'enlever avec une clef   Il y a surement moyen de faire quelque choses de pratique et celui d'entre nous qui va l'inventer va devenir riche Come on les gars, faisont aller nos neuronnes