dommage moi j'ai l'ancien tigre et c'est pas foutu pareil,
car pour régler l'amorto faut virer les caches sur le côté droit, pratique je trouve et ensuite un tournevis assez long pour choper la vis, et je ne parle même pas pour la grosse double vis sur le corps
ou il faut retirer la selle batterie etc... sont fort les anglais