Moto GP 2012...

[Krais]

Je suis d'accord avec toi Cartman... la catégorie reine est en danger... il n'y aura bientôt plus qu'Honda et Yam pour investir dans le dévelopement... Je ne pense pas que Ducat' tiennent encore longtemps sans résultats et je ne vois pas BMW arriver dans ces conditions... sait-on jamais.

Quand on voit les ventes de sportives... ça n'augure rien de bon 
ça n'insite pas à l'investissement

@Phil: sur Eurosport ils parlaient largement des échanges entre Rossi et Burgess... visiblement Rossi n'a plus ni l'envie, ni le moral et pense que la moto ne va pas pour lui. Visiblement cet hiver Vale a été impossible avec le team.

[Cartman]

 

[zampa]

Pour le moteur unique, j'aime pas du tout l'idée, que ce soit en motogp ou en moto2....

[f@astgp]

Pour le moteur unique, j'aime pas du tout l'idée, que ce soit en motogp ou en moto2....

Entierement d accord

[Krais]

Ca m'enchante pas non plus niveau innovation... aucune incitation à faire évoluer la technologie...

Je me demande où en serait les voitures et les motos sans la compet...

[gulacy]

Et si chaque constructeur amenai leur moulin qui sortirait de série + amélioration par ci par là?

[Krais]

ça reviendrait à ce que dit Zampa... CRT généralisé... en gros des SBK avec châssis proto.
Et vu déjà toutes les pièces châssis de haut niveau que montent les teams de SBK, il y aura doublon...

[zampa]

Et si chaque constructeur amenai leur moulin qui sortirait de série + amélioration par ci par là?

Le principe d'avoir à peu près un moteur de supersport pour le moto2 ou un moteur de superbike pour le motogp est à mon avis bon.

Les moteurs de moto2 sont bien plus cher qu'un de supersport, et sortent 10 ou 15 chevaux de moins... C'est quand même scandaleux !

Et qui dit base de série, dit que l'avancée technologique arrive beaucoup plus vite sur les motos vendues dans le commerce !

[lechenejb]

Sauf que ... sauf que ... 4 cylindres 1000 avec un alésage maxi de 82mm ... çà écarte de fait Ducati, KTM, Triumph ?!

[zampa]

On peut adapter le règlement aussi...

Sinon, Zarco 1er du warm up ! 

il s'y fait très bien au moto2 ! Ca fait plaisir à voir !!!

[lechenejb]

Sur le mouillé ...

[Cartman]

Départ très mouvementé avec pas mal de bagarre, bon mais court. Problème de boîte de vitesse et pompe à essence qui lache pour RDP, dommage, il aurait pu récupérer quatre points.Un Crutchlow déchainé, qui a failli faire quelques dégâts en début de course, mais trés bon tout le long...Toujours pas de miracle pour Rossi , apparement gros clash entre Rossi et Ducat, espérons que ça porte ses fruits...et pas pourris

[Krais]

Crutchlow m'a fait plaisir! Spies incompréhensible... 

Sinon pas trop de suspense une fois Stoner devant...

Moto2 assez sympa malgré le drapeau rouge... quelques freinages de trappeur devant!

[lechenejb]

Mike a fait un début de course tonitruant a priori ... mais j'ai raté la course ...

[Cartman]

Ca faisait un moment que je ne suivais plus et effectivement je viens de lire que Rossi a bel et bien envoyé les pieds sur les ingé: « Ducati ne m'a pas écouté. Ils n'ont pas suivi mes indications. Or je ne suis pas un ingénieur, je ne peux pas résoudre tous les problèmes. »
C'est vrai qu'on peut aussi se poser la question sur la mis au point par l'équipe,Hayden finit avec 6 sec d'avance sur Rossi et une fois de plus Rossi fait son meilleur chrono à l'avant dernier tour avec 03.s plus rapide que Hayden qui lui a fait son meilleur temps au cinquième tour...
Au delà des résultats, ce qu'il me fait le plus chier c'est de voir Rossi finir sa carrière comme ça...car à 33ans et peut-être encore 2 ans chez Ducat ça m'étonnerait qu'on le revoie chez un autre team...
Je me console en l'imaginant en SBK foutre la branlé à Max