Moto GP 2012...

[lechenejb]

Faut voir ... mais faudrait qu'il puisse roulait régulièrement aussi en course ...

[zampa]

C'est clair qu'il faut rouler en course ! Mais après ce qu'ils ont vécu cette saison, les essais ont l'avantage de rouler seul ou presque, ce qui est vraiment moins dangereux.... 

[speedbentriple]

on va avoir droit a une saison 2012 vraiment merdique, 4 motos en moins par rapport a 2011 ( gresini pramac suz et aspar)remplacer par des superstock qui vont se prendre 3 a 4s au tour, ca va etre palpitant

[lechenejb]

Euh ... des Superbikes à chassis proto de 10 kg de moins ...

[speedbentriple]

moi j'ai entendu que crt = moteur stock ( et pas plus de 15000€) et surtout avec cleaming rule les mecs ils risquent pas de faire quoique ce soit comme prepa dessus

[zampa]

CRT  Moteur issu de la série, prépa libre

[lechenejb]

Moteur issue ... en gros ... Aprilia peut sortir ses moteurs à cascade de pignon et de 240 Cv ...

[zampa]

L'alésage est limité à 81 mm et la cylindrée à 1000 cm3

[lechenejb]

C'est le cas pour tout les moteurs 4 cylindres 1000 Hypersport de série actuelle ...

[speedbentriple]

oui mais quid du claiming rule? vous pensez vraiment que les mecs vont faire de la prepa si c'est pour le faire "piquer" par un team concurent?

[zampa]

C'est le cas pour tout les moteurs 4 cylindres 1000 Hypersport de série actuelle ...

oui, mais apparemment ils ont le droit de changer l'alésage et la course des moteurs, mais dans cette limite...

[lechenejb]

Ouai ... enfin le Team qui roule en moteur Kawa risque pas de vouloir dans la minute le moteur RSV4 du pti voisin, car y'aura tout une partie cycle à revoir !

[speedbentriple]

ca me semble qd meme bien vaseux comme reglement...pour des breles qui de toute facons seront a la ramasse avec des pilotes de 2eme classe, je redoute vraiment de voir ce que ca va donner cette saison 2012....
et surtout qd on pense qu'ils ont fait le passage au 4tps soit disant pour attirer d'autres constructeurs...le bilan est a pleurer : 3 constructeurs, suz arrete les frais, kawa a fait un aller retour, des frais de fonctionnement et de developpement qui ont explosé
mon bilan perso = au chiotte la dorna

[lechenejb]

Ouai ... enfin le SBK n'est pas mieux niveaux coûts avec des motos quasi proto ...

[Cartman]

Les superbikes n'ont rien à voir avec des protos
La motogp innove au point de vue technologique et cette technologie est ensuite utilisée sur des machines de série. Ca passe par la partie cycle,le moteur et même les pneus qui sont aussi des protos.Ce qu'on retrouve en superbike actuellement est issu de quelques années de test en gp.
Et je pense que la recherche et le developpement en gp n'est pas le même qu'en gp vu qu'ils doivent innover de A à Z.