Demande d’avis annonce Sprint ST 1050 moteur changé ???

[Manch Punk]

Bonjour,

Alors depuis plusieurs mois je cherche à vendre ma Fazer FZ6 afin d’acheter une Sprint ST 1050 mais j’ai un peu de mal…
Alors du coup je regarde des Sprint chez des pros qui pourraient me reprendre ma Fazer… Après c’est vrai qu’ils ne m’en proposent pas des masses de ma bécane : entre 2000 et 2900 €. Du coup je n’ai pas souvent le budget nécessaire au rachat d’une Sprint dans mes critères (- de 20 000 km).

Là j’en ai trouvé une qui correspondrait et qui rentre dans mes critères et budget achat/reprise mais le souci c’est que le moteur a été changé alors j’hésite du coup car je me dis que c’est un peu risqué car elle a quand même 98 000 km ("certifiés") mais d’un autre côté avec un moteur de 8 000 bornes ("certifiés").

Annonce : http://www.leboncoin.fr/motos/254007066.htm
J'ai contacté le vendeur (Triumph Dijon) pour avoir un peu plus d'infos et voici :
Le moteur a bien été changé, la personne n'a pas vérifié le niveau d'huile entre deux révisions donc une bielle est descendue.
C'est nous qui avons changé le moteur, il provient d'une casse vers chez nous, un ami avec qui on travaille. Il a reçu une épave moteur intact de 8000 kms.

Qu’en pensez-vous :

V+++
Manch Punk

[zampa]

C'est pas forcément une mauvaise affaire, mais il faut bien voir que tout à 98.000 km à part le moteur.

La selle peut-être afaissée, l'amortisseur, les caoutchoucs, les roues ont subi beaucoup de changements de pneus, etc. etc.

Le mieux est encore de la voir...

[Phil 38]

Oui, je plussois Zampa, on a parlés de cette moto sur un autre post (Lbc je crois)  elle semble propre, à la base, c'est a 99% une 2006 abs Sunset red, après, même si le moteur a (en principe) 8000 kms, le "reste" de la moto elle à toujours 98000 kms, y compris certains organes sensibles: Circuits électriques (régulateur?  ); Suspensions, biellettes de suspension, roulements de colonnes exct... Ce n'est pas forcement rédhibitoire, mais tu doit tenir compte de tout ça pour éventuellement négocier le tarif.   

[Manch Punk]

Ouais c'est vrai qu'une bécane à 100 000 bornes même hors moteur n'est plus toute jeune
C'est ça qui me refroidit un peu.

Pour info, niveau tarif il me propose 2900 € de reprise, ce qui me fait 2790 € en plus de ma Fazer...

Merci, j'avais pas vu qu'on en parlait sur le post LBC (ici)

[zampa]

Après, à toi de voir....

t'arrives pas à la vendre ta fazer ? T'en voudrais combien ? beaucoup plus que les 2900 proposés ?

[Manch Punk]

Bah moi je la vend 4000 € à débattre avec bulle, selle confort et sabot moteur. C'est dans les prix mais c'est pas la bonne période...

[zampa]

baisse un peu le prix si ça ne marche pas, ça sera toujours mieux que la brader en te la faisant reprendre, et ça permettra de mieux négocier...

[Manch Punk]

C'est vrai que ce serait plus judicieux, je vais baisser à 3800 €.

[zampa]

Même 3500 ou 3300, ça sera plus que 2900, et derrière tu pourras mieux négocier... Et aussi, tu pourras élargir tes recherches si tu le veux !

[Manch Punk]

Ouais, je vais voir ce que ça donne et je baisserai peut être encore un peu...

[eulPingouin]

Déjà, descends-la sous 4000, il faut éviter un prix qui soit une "limite" sur LBC.

[rainmaker]

c'est dingue, vous avez peur des 100  000  km.

vous avez totalement raison ceci dit, mais j'ai un blackbird 1100 xx, 112 000 km au compteur (moteur compris), ca tourne comme une horloge.

je ne sais pas comment vieillis triumph, comment cette machine a été conduite, si elle a dormis dans un garage, faut voir.


moi, je me pose surtout la question si tu pourras revendre un jour ta meule...

à méditer