Moto sur remorque bagagère

[lechenejb]

Oui ... donc çà veut dire qu'un flic ne peut rien dire à zampa tant que sa tiend, que rien ne dépasse et qu'il ne dépasse pas le poid autorisé ... donc.

[guillaumev]

Le seul truc que je rajouterais, c'est une butée entre la cale et la roue jockey pour empêcher tout glissement de la cale vers l'avant.

Effectivement, hormis ça, je ne vois pas pourquoi la moto bougerait et pourquoi quelqu'un aurait à dire sur le chargement. 

[déchetboy]

Oui ... donc çà veut dire qu'un flic ne peut rien dire à zampa tant que sa tiend, que rien ne dépasse et qu'il ne dépasse pas le poid autorisé ... donc.

ben ouai....meme si ça semble suspect pour certains 

[Gérard]

pour la cale  je sais pas si un flic tatillon ne l'emmerderais pas, il faudrait juste que le système sois boulonné au timon pour plus de sureté

[déchetboy]

moi je trouve ça plutot bien pensé par rapport à nombre de remorques qui circulent sans problemes avec des chargement à la portnawak....

pour la cale  je sais pas si un flic tatillon ne l'emmerderais pas, il faudrait juste que le système sois boulonné au timon pour plus de sureté

j'espère que tu ne l'est pas toi meme     sinon tu serais tatillon    en effet
le flic tatillon trouvera TOUJOURS quelque chose

[maya]

Thias est demandé au parloir ... 

[zampa]

mais la prochaine fois j'améliorerai le système de fixation du sabot de la roue avant!

[Gérard]

n'empêche qu'avec ton bout de bois de 80 cm on a rempli 2 pages de com 

[déchetboy]

le "bout de bois de 80 cm" de la remorque               faut préciser ici malheureux

[LeoAnderson]

le "bout de bois de 80 cm" de la remorque               faut préciser ici malheureux

en s'adressant à Mr Fémurs trop courts, l'ambiguité était forcément levée ! 

[Gérard]

 

[Wile]

J'espère que tu ne l'est pas toi meme     sinon tu serais tatillon    en effet
le flic tatillon trouvera TOUJOURS quelque chose

Ben non, quand y'a rien, ben, y'a rien épicétou 

Comme cela a été dit plus haut : si le châssis et autres organes de sécurité n'ont pas été modifiés, il n'y a rien à dire, et le chargement est de la responsabilité du conducteur en cas de problème... 

Sinon, sympa de rouler en off road dans la neige, hein zampa   

[zampa]

Sinon, sympa de rouler en off road dans la neige, hein zampa   

Non, j'ai un pneu trial derrière, ça grimpe aux arbres sur le sec ou le mouillé, mais sur la neige c'est comme un slic !  L'hiver je regrette mon quad..... L'été non !

[Burg]

c'est clair, c'est le bout de bois qui fait bricolage. A remplacer par ex. par une manille, ou gros serre-cables ou autres, et là, c'est nickel 

et sinon, je vois pas comment tu peux monter une moto de 250 kgs dessus, genre Tiger, à moins d'avoir une rampe de 27 mètres.. 

[zampa]

et sinon, je vois pas comment tu peux monter une moto de 250 kgs dessus, genre Tiger, à moins d'avoir une rampe de 27 mètres.. 

Le problème n'est pas tellement le poids mais surtout la garde au sol.

J'ai des rampes solides que j'utilisait pour mon quand, mais il vaut mieux partir d'un point haut (comme un trottoir par exemple) pour monter plus facilement !

L'intérêt du sabot avant sert aussi à fixer sa moto tranquillement. Une fois la moto dedans, pas besoin de sangle pour qu'elle tienne droite, enfin le temps de sangler pour la route...