Changement de la bulle d'origine, laquelle me conseillez-vous.

[Le Serbe]

Je suis totalement d'accord avec toi. J'ai des acouphènes (légers) avec parfois une sensation de bourdonnement après avoir subi le bruit dans le casque. Malheureusement j'ai les oreilles qui se bouchent très régulièrement depuis quelques mois, peut-être à cause d'une allergie, et tant que ça n'est pas résolu, je ne peux pas réutiliser de bouchons car ça ne fera qu'amplifier le problème

Pour la réhausse, ça me permettra peut-être d'être un peu plus en avant, avec la tête un peu plus protégée par la bulle. Ca ne coûte rien d'essayer

Comme protège-mains ce sont les SW Motech que j'ai, il faudra que je regarde en braquant à fond ce qu'il me reste comme espace Pas de prise 12V donc pas de souci de ce côté là !

Edit : est ce que quelqu'un sait combien fait la bulle d'origine en hauteur ? je vois que la plus petite Puig et la Givi font toutes les deux 50cm de haut, mais pour la Puig il est indiqué +7.5cm par rapport à l'origine, et +12cm pour la Givi...

[Florian.salvan]

J'ai une bulle super haute + déflecteur, rien y fait j'ai toujours beaucoup de bruit d'air dans les oreilles. Seul des bouchons silicones atténuent ces turbulences.

[Labrador]

Moi j'ai vraiment vu la différence sans et avec déflecteur.

Le bruit dans le casque c'est aussi le casque, le profile, etc...

Maintenant j'entends plus le bruit du moteur que le vent et les turbulences.

Avec les bouchons j'entends le bruit feutré du 3 cylindres.

De toute façon sur un trajet de 600kms entre petites routes et autoroute à 140 150km/h celui qui ne dit non non je t'assure aucun bruit et bien je ne le crois pas .

[Le Serbe]

 

Et c'est quoi ta bulle super haute Florian ?

[cmoifrancky72]

Bulle d'origine, bouchon d'oreille moulé, casque modulable ( le modèle de casque y est pour beaucoup aussi pour le bruit )

A mon avis soit tu installe un pare brise, soit tu raccourci ta bulle. Ce qui fait le plus de bruit sont les turbulences. Fais le test en roulant assis avec ta bulle et debout.

Pour ma part derrière la bulle d'origine j'ai la sensation que le bruit est plus présent que debout avec la tête dans un flux d'air non perturbé.

[Le Serbe]

Oui, mais si je peux résoudre le problème en changeant de bulle plutôt que de casque, ça me coûtera moins cher

Les gens vont se demander ce que je fous mais j'essaierai

[cmoifrancky72]

Oui, mais si je peux résoudre le problème en changeant de bulle plutôt que de casque, ça me coûtera moins cher

d'ou l'idée de raccourcir la bulle  et c'est encore moins cher que moins cher

[Hervecat]

Tu peux même essayer de rouler sans la bulle, juste pour te rendre compte de la différence.

Pour info, je fais 1,70m, j ai un Tiger Sport 2017 avec bulle réglable.......Et c est le même bordel. Bon moi c est moins grave je suis déjà à  moitié sourd

[Le Serbe]

C'est quand même dommage d'avoir un trail ou l'on est censé être un minimum à l'abri et de se retrouver avec le même inconvénient qu'un roadster

[LéoT3]

Avec le Tiger 1050, j'avais trouvé un bon compromis avec la bulle d'origine et un déflecteur MRA.

[cmoifrancky72]

C'est quand même dommage d'avoir un trail ou l'on est censé être un minimum à l'abri et de se retrouver avec le même inconvénient qu'un roadster

Pour, peut être, aller à contre courant, je préfère rouler en roadster que sur mon Tigre, pour ce qui concerne "l'ambiance" sonore.
J'ai testé une Street et une Tuono, sur plusieurs centaines de km, et j'ai trouvé la fatigue liée au bruit moins importante sur ces roadster que sur le Tigre.
Mais c'est subjectif et lié à chacun

[Hervecat]

Avec le Tigre sur autoroute, tu es à l abri et tu peux croiser à 150 km/h mais tu bouffe du bruit. Pas sûr que sur un roadster ce soit faisable quand même.  Enfin j ai jamais essayé.
 Oui je sais, à  moto on ne prend pas l autoroute, ben si des fois.
Mais d avoir une bonne protection et ne pas pouvoir réellement en profiter c est quand même con, ça c est certain.

[Le Serbe]

Et oui, pour aller au boulot je suis obligé de prendre l'autoroute. Enfin, ça m'évite de me lever à 5h du matin 

J'ai eu une V-Strom 650 et niveau bruit j'étais beaucoup mieux protégé que sur la Tiger, il doit bien être possible de retrouver à peu près la même chose sur cette dernière A contrario, j'en prends plein la poire sur mon 600 Monster, mais je sais pourquoi

@Léo : actuellement j'ai une bulle MRA avec déflecteur, ca ne doit pas changer beaucoup de la bulle d'origine avec déflecteur MRA, et ça ne me convient pas vraiment

[Florian.salvan]

Et c'est quoi ta bulle super haute Florian ?

Fichier
<a href="https://www.casimages.com/i/20091607571824606117024375.jpg.html" title="Mon image" target="_blank"><img src="https://nsm09.casimages.com/img/2020/09/16//mini_20091607571824606117024375.jpg" border="0" alt="Mon image" /></a>

Voilà 😅 je ne suis pas doué pour les photo...

[Le Serbe]

Merci

Sais-tu quelle hauteur elle fait ?