Changement de la bulle d'origine, laquelle me conseillez-vous.

[Chewi]

Exellent choix. L'esthétique, grâce aux 2 petites oreilles, est préservée.

[Merlin-x]

Exellent choix. L'esthétique, grâce aux 2 petites oreilles, est préservée.

  Tout est histoire de goût. Pour ma part c'est aux antipodes de ce que j'aime. 
Mais les goûts et les couleurs ...

An tout cas, pour l'efficacité je suppose que ça doit être redoutable. Enfin j'espère vu la taille.

[Chewi]

C'est sur que pour la piste, y a mieux pour améliorer le CX du bestiau.

[jerome1050]

oui enfin pour la piste, je ne prends pas un Tiger... 

[LeoAnderson]

Exellent choix. L'esthétique, grâce aux 2 petites oreilles, est préservée.

voilà un bien bel oxymore ! 

[Chewi]

oui enfin pour la piste, je ne prends pas un Tiger... 

Tu devrait essayer, ça déchire sur piste le Tigrou...

[Rems]

Pour ma part je suis parti dans le sens inverse, à savoir monter une bulle plus petite. D'abord pour une question d'esthétique, mais tout est histoire de goût.

Serait-ce la zero gravity double bubble shorty ?? elle donne un style sympa !

Perso je suis parti sur encore plus court en prenant la MRA sport, mais coté look c'est discutable...
Venant d'un roadster, j'ai aussi préféré partir sur une ptite bulle, j'aime bien prendre plein la gueule  et presque plus de turbulance à cause de la bulle c'est bien plus agréable !

[VikOnOff]

Jérome tu n'aurais pas une photo de 3/4 de ton Tigre ?
C'est souvent comme ça que l'on se rend mieux compte de l'esthétisme du bouzin.



En tous cas j'adore ton affiche de "prévention" dans le garage, histoire de se rappeler quelques règles avant de prendre la brèle, au moins jusqu'à la sortie du lotissement. 

[Burg]

Exellent choix. L'esthétique, grâce aux 2 petites oreilles, est préservée.

En tout cas, pour l'efficacité je suppose que ça doit être redoutable. Enfin j'espère vu la taille.

bah non... en tout cas, pas dans mon cas. Après, faut voir la physionomie du pilote.

Jérôme, 3 motos dans le garage ! t'en as du bol...

[Merlin-x]

Serait-ce la zero gravity double bubble shorty ?? elle donne un style sympa !

Celle-là même     http://www.zerogravity-racing.com/product_page.php?pn=911

Moi aussi j'aime bien manger des moustiques, c'est plein de protéines 

[Merlin-x]

Jérôme, 3 motos dans le garage ! t'en as du bol...

4 motos !! t'as oublié le trike bleu poignées jaunes et selle verte devant l'affiche de prévention 
C'est un twin-mollet

[jerome1050]

Jérome tu n'aurais pas une photo de 3/4 de ton Tigre ?
C'est souvent comme ça que l'on se rend mieux compte de l'esthétisme du bouzin.

soit:


mais en fait, c'est surtout en "vrai" que l'on se rend le mieux compte de ce que ça donne....

Jérôme, 3 motos dans le garage ! t'en as du bol...

oui je suis verni, mais le 675 est à ma femme... et le trike "twin-mollet" n'est pas à moi non plus... 

[VikOnOff]

 

[cedric63]

Une question aux possesseurs de la bulle puig, vous n'avez pas la bulle qui "grince" quand vous roulez sur route dégradée?
Perso, elle fait vraiment beaucoup de bruit mais je n'arrive pas à voir si c'est aussi à cause de mon support gps qui est fixé sur les 2 vis supérieures de la bulle.

J'ai la Puig sur mon tiger et les mêmes grincements, particulièrements gonflants 
Après démontage, il s'avère que c'est le bas de la bulle qui frotte contre le carénage. le galbe de la bulle n'est pas tout à fait le même que celui du carénage et ça touche.
La solution: un petit coup de lime sur l'arête de la bulle et depuis, c'est nickel 

[jerome1050]

et bien justement, pour ceux ou celles que ça intéressent:
http://www.triumphall.com/forum/index.php?topic=51389.0