Grande réflexion sur un truc incroyable !

[mseeker]

Pirelli Diablo Rosso

J'ai ça sur la Ducat'. Le grip est vraiment très bon sur sec et sur mouillé. Jamais de petite frayeur avec. Il dure bien pour des pneus "sport", plus de 8000 pour ma part. Je trouve également que leur profil arrondi est agréable lors de la prise angle, c'est progressif! (en comparaison au Metzeler qui sont sur la Dayto, j'aime pas cette sensation de marche lors de la prise d'angle).

   Sensation de marche quand tu couches ???? Pourrais-tu élaborer un peu sur ta mache 

[puj]

Le profil des Metzeler est plus "pointu" d'où une sensation de "tomber" lors de la prise d'angle.

Si je suis pas clair (ce qui est possible), désolé!

[zampa]

C'est pour jicé ça ! 

Et ça aurait pu servir à d'autres, comme à Vik....

[lechenejb]

Ah, un qui a compris ! 

[Nash]

Le profil des Metzeler est plus "pointu" d'où une sensation de "tomber" lors de la prise d'angle.

Si je suis pas clair (ce qui est possible), désolé!

Curieux se ressentit...car metzeller / pirelli..c'est les mêmes pneus..

[lechenejb]

Oui ... et justement, perso je trouve les Metzeler (Racetec) plus rond/moins pointu qu'un Power Pure ou qu'un Sportsmart.

[Nash]

Ben oui .. les metzeller comme les pirelli ont toujours eu un profil plutôt rond.. par contre c'est vrai qu'ils sont parfois plus étroits que l'équivalent en dunlop par exemple..

[jice63]

Ah, un qui a compris ! 

je préfère ne pas répondre 

[PierrotGAZ]

je ne voulais enfoncé le clou 

surtout quand la victime est à terre,c'est pas bô

[zampa]

je ne voulais enfoncé le clou 

surtout quand la victime est à terre,c'est pas bô

Le clou qu'il n'avait pas sur le pneu ?

D'ailleurs, il n'y avait pas beaucoup de terre apparemment !

[mitch]

je ne voulais enfoncé le clou 

surtout quand la victime est à terre,c'est pas bô

Le clou qu'il n'avait pas sur le pneu ?

D'ailleurs, il n'y avait pas beaucoup de terre     verglas     apparemment !

[Gérard]

  56 réponses pour un pneu arrière, vaste sujet, résultat tu sais toujours pas ce que tu vas y mettre 

[mseeker]

Le profil des Metzeler est plus "pointu" d'où une sensation de "tomber" lors de la prise d'angle.

Si je suis pas clair (ce qui est possible), désolé!

    On est pas du même pays et même si on utilise la ( supposée) même langue; on a de la difficulté à se comprendre quelques fois, mais on va s'en sortir
 
    Et pour les Metzeller; oui ils avaient un profil plus rond et ça changeait la maniabilité de mes motos du temps. Mais il me semble que les Michelins si appréciés des pilotes de Triumph soient plus  trianglulaire et donc plus maniable; répondent plus rapidement non?

[VikOnOff]

Ah, un qui a compris ! 

je préfère ne pas répondre 

Pareil 

[flap]

C'est pour jicé ça ! 

Et ça aurait pu servir à d'autres, comme à Vik....

à moi aussi
 
après avoir roulé sur des rouleaux de sopalin je peux affronter une marée noire de gasoil