Je suis certainement un peu borné, mais, à l'origine, l'embrayage fonctionnait avec les disques actuels. Il y a donc quelque chose qui a changé dans l'empilage des côtes qui donne le jeu fonctionnel pour que l'embrayage fonctionne correctement à chaud.
Il faut donc trouver quelle est la pièce défectueuse. (La source du problème). Ce n'est qu'en identifiant cette source que tu réglera définitivement ton problème.
Si tu sais ouvrir ton carter d'embrayage et sortir les disques, pousser le démontage un peu plus loin (Cloche) est à ta portée. Je te suggère d'aller au bout des choses pour apporter le bon remède et rouler sereinement.
