Ce qui s'ignifie donc qu'il faut bien percer le monobras, non ?
Sinon, a quoi on fixe le renfort en alu ?
(je precise, j'ai pas la moto sous les yeux 
)
C'est vrai que ce n'est pas évident quand on n'a pas la moto sous les yeux.
Pour moi c'est pareil, la moto est en concession
Non il n'est pas necessaire de perçer le monobras.
Néanmoins, pour être clair, le support metallique est là uniquement pour rigidifier
l'ensemble.
Il est fixé par vis sur un point prévu pour le garde-chaine d'origine, on le devine en partie gauche
sur cette image d'archive :
