Je pensais que le contacteur pouvait se changer séparément. Il faut dire que je n'ai pas le manuel d'atelier avec la vue éclatée de la moto.
Dans ma tête, entre un contacteur à 10 euros et un levier à 100, le calcul était vite fait.
Maintenant, avec ce que tu viens de me dire, je vais y réfléchir à 2 fois avant de faire une connerie.