Eléments de suspension de seconde monte

[fifi.38]

A 20 minutes Mike explique qu'une pièce spéciale est faite à côté de Triumph England et que ça équipe leur moto. 

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Et comme il le dit dans la vidéo, ils sont à l'étroit et donc s'agrandissent. Sur place ? dans un autre endroit ? à surveiller à la fin du premier trimestre 

Depuis que je le connais, il en est à son 3ieme atelier, toujours sur Morestel ou à côté
Il y a 8 ans quand j'ai changé l'amorto du speed, il était installé dans un atelier d'usinage qu'il venait de racheter et qui produisait des petites séries de composants hydrauliques, des vannes, etc... Il y avait du beau matos d'usinage et il voulait produire ses propres pièces.
Mais ça n'a pas tenu, il s'est recentré sur l'amorto assemblé, avec des fournisseurs plutôt anglais dans l' ensemble.
Ça a l'air de bien marcher son affaire 

[Hubaxe]

A 20 minutes Mike explique qu'une pièce spéciale est faite à côté de Triumph England et que ça équipe leur moto. 

D'une manière très générale, l'est de Birmingham est le berceau de la mécanique en Angleterre.
Solihull Hinckley, Meriden, Coventry sont de villes connues pour ça.

[jpv42]

Je vous pose une petite visite de Shock Factory, on peut se rendre compte du travail pour assembler un amorto, mais pas que... On y apprend entre autre, que certains de ses fournisseurs sont prestigieux, ou qu'il équipe des grosses pointures en course
C'est un peu long mais ça se regarde sans faim, Mike est un passionné et sa passion est communicative.

https://youtu.be/AsJ3RBxbC7s?si=NQdhndxRkSj_OTY4

Super vidéo    denis 

[w2k]

Super vidéo    denis 

Merci man !
mais c'est surtout les frenchies de French Monkey et l'équipe Shock Factory qu'il faut remercier