Eléments de suspension de seconde monte

[don_rico]

En fait,j'hésite à le faire, je cherche quand-même à voir si j'arrive à régler les suspensions d'origine comme je veux.

Mais si je me décide, j'ai déjà fait des recherches et une pré-sélection:

Pour les amortisseurs:

-Ohlins TTX36, 1340€
http://olhins.fr/photos/types/FPTTX36.PDF


- Bitubo T0023CLU31, 1220€
http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=T0023CLU31&Marca=TRIUMPH&Modello=SPEED%20TRIPLE%202011


- Wilbers 643 QS, 899€
http://www.wilbers.de/en/wilbers_federbein.php

avec la molette de réglage de la précharge, 199€


- EMC Sportshock 2, 640€
http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-emc-sportshock-2-moto_2.htm

avec la molette de réglage de la précharge, 210€


- White Power Fusion n°17.28.R8.0, 960€
http://www.donerre.fr/wp_france.htm

La molette de réglage de la précharge est facturée 270€

Pour la fourche:

- Bitubo Kit Clapets KFORK054, 280€
http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=KFORK054&Marca=TRIUMPH&Modello=SPEED%20TRIPLE%202011


- Bitubo Ressorts progressifs MT11, 155€
http://www.bitubo.com/articoli-dettaglio.php?ID=MT11&Marca=TRIUMPH&Modello=SPEED%20TRIPLE%202011


- Wilbers, Ressorts progressifs 600-0009-16, 100€
http://www.wilbers.de/en/gabelfedern_oel.php

+ huile 5w 610-0005-00, 20€

[lechenejb]

L'EMC est quand même nettement moins chère que le Ohlins et le Bitubo !

White Power ne fait pas pour la Speed ?

Le kit clapets permet de changer quels réglages ? Tu gardes la compression au pied de fourche ?

[pina]

Rico a été contaminé par BT ?! 

[don_rico]

White Power ne fait pas pour la Speed ?

A priori non, je leur avais posé la question.

Le kit clapets permet de changer quels réglages ? Tu gardes la compression au pied de fourche ?

Je ne sais pas encore, Bihr n'a pas encore référencé les produits Bitubo pour le speed.

Rico a été contaminé par BT ?! 

Non, mais comme j'avais fait des recherches sur ce qui est dispo pour le speed 2011, si ça peut servir à quelqu’un...

[lechenejb]

Merci Rico !

Je crois qu'on peut avoir l'EMC avec le ressort noir maintenant ...

[don_rico]

Quand je leur ai demandé en fin d'année dernière, ils m'avaient dit que ce n'était pas possible.
Peut-être que ça a changé depuis alors?

[lechenejb]

Ba ils ont une gamme à ressort noir ... mais c'est peut-être pour les modèles "classic" style Bonnie ou Harley.

[lechenejb]

Genre çà : http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-EMC-Triumph-900Thruxton-0410_13_722.htm

[pina]

Et Marzo ils font pas de modèle pour la speed ?

Ya aussi cette marque qui est pas mal je sais pas si vous connaissez c'est vraiment du très bon matos.

http://www.bos-engineering.com/french/moto.html

[don_rico]

Genre çà : http://www.emc-suspensions.fr/amortisseur-moto-EMC-Triumph-900Thruxton-0410_13_722.htm

Oui, mais apparemment c'est réservé aux bi-amortisseurs

Et Marzo ils font pas de modèle pour la speed ?

Ya aussi cette marque qui est pas mal je sais pas si vous connaissez c'est vraiment du très bon matos.

http://www.bos-engineering.com/french/moto.html

J'en ai entendu parler, mais j'ai un peu peur du prix...

Pour Marzo, je c'est pas, je vais leur poser la question.

[lechenejb]

Sinon Fournales et la pompe à vélo !

[don_rico]

Euh... Non!
Et au moindre joint qui fuit t'as plus d'amorto...

[pina]

T'as regardé Rico alors pour BOS et Marzo ?
J'ai des potes qui roulent en enduro et cross avec des suspensions BOS ils en sont super contents.Après je sais pas ce que ça vaut sur route...

[lechenejb]

Bon, ba tu met un EMC avec une chaussette dessus ... et là y'a plus de problème de couleur !

[don_rico]

T'as regardé Rico alors pour BOS et Marzo ?
J'ai des potes qui roulent en enduro et cross avec des suspensions BOS ils en sont super contents.Après je sais pas ce que ça vaut sur route...

J'ai regardé vite fait pour l'instant.