Cartographie et silencieux Arrow

[Toan]

Bonjour,

Déjà je n'en reviens pas de poster dans cette section. 
Mais passons. 

Lorsqu'une Speed 1050 (disons de 2010...) est équipée des deux silencieux Arrow, est-ce qu'il faut changer la cartographie ?
Si cela n'a pas été fait, est-ce dommageable ?

J'ai l'impression que le catalyseur est sous le cale pied, je me trompe ? Dans ce cas la moto resterait catalysée avec les silencieux Arrow ? (ce que je souhaite).

Merci pour vos réponse.
Toan

[don_rico]

Alors, oui le catalyseur est en bas dans le collecteur, donc si tu changes les silencieux, la moto reste catalysée.

Sinon, pour la carto, ce n'est pas obligatoire, mais c'est mieux, ça limite les pétarades. Surtout qu'il y a une carto spécifique aux silencieux arrow, ce serait dommage de na pas en profiter.

[lolospeed]

oui mais il faut garder les chicanes , car sans elles ça pétarade dur

[Toan]

5'49'', pas mal Don Rico. 

OK, noté pour les dB eaters...

Merci ! 

[lechenejb]

Oui oui ! Carto obligatoire avec les Arrows !

[Toan]

Obligatoire ?

Sinon quoi ? 
Elle marche moins bien ? Il y a des risques pour la mécanique ?

(non c'est que je fais un chèque de banque ce soir moi...)

[don_rico]

ça ne craint pas grand chose, sauf s'il y a régulièrement de grosses détonations.

[lolospeed]

il faudrait comparer les 2 cartographies, mais il ne doit pas y avoir beaucoup de différence , surtout si la moto n'a pas beaucoup roulé. (les gaz s'échappent plus vite avec les arrow, le cata peut alors surchauffer mais rien de bien méchant à mon avis)

[lechenejb]

Non mais c'est pas obligatoire comme çà ... mais je veux dire qu'autant la mettre après coup ... çà marchera mieux !

[Toan]

OK merci ! 

Je crois que je vais avoir du mal à dormir d'ici ce WE... ça fait 1 an et demi que je n'ai plus de triple dans mon garage, le manque est intolérable. 

[lolospeed]

alors toan ce speed ? 

[Toan]

Orange ! 
Je vais l'appeler Garfield.
Un gros chat castré. 

Blague à part très agréable comme moto. Photos demain !