Auteur Sujet: Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?  (Lu 14859 fois)

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #45 le: 04 décembre 2012 à 22:47:57 »
Attendons la présentation ... :wink:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #46 le: 05 décembre 2012 à 02:55:00 »


   Les lignes rouges autour des écopes ; on dirait du yamaha.. . .   Cette moto serait-elle la source de la rumeur au sujet d'une nouvelle Yamaha 3 cylindres ?    :)  :mrgreen:   8)
tout se passe aujourd'hui là! là!

Hors ligne Phil 38

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #47 le: 05 décembre 2012 à 15:51:16 »
 :mrgreen:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

Hors ligne vince34

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Re : Re : Tiger 1050 : future évo ?
« Réponse #48 le: 05 décembre 2012 à 19:33:40 »
ben moi avec le trois pattes de 135ch, la disparition de la limitation franco-française (on peut encore y croire, non ?), une moto avec un look qui me plait et qui garde un caractère plutôt "sportif" que "maxi" ça m'ira très bien :)

tu confonds pas avec le moteur de la Speed, parce que 135 ch sur le Tiger même en full c'est un doux rêve    :sad: :sad:

la Tiger fonctionne aussi bien  qu'un bon  600 a carbu  106 cv en 4 pattes, il suffit de faire un peu de piste pour s'en rendre compte ..... :wink:
« Modifié: 05 décembre 2012 à 20:28:19 par vince34 »

Hors ligne lechenejb

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #49 le: 05 décembre 2012 à 19:38:19 »
Ils ont le 800 et le 1200 pour les moteurs "smooth" (smooth velu pour le 1200), autant mettre le moteur hargneux sur le 1050 ! :wink:
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #50 le: 05 décembre 2012 à 20:14:35 »
Ils ont le 800 et le 1200 pour les moteurs "smooth" (smooth velu pour le 1200), autant mettre le moteur hargneux sur le 1050 ! :wink:

Il serais logique (et facile! :roll:) d'avoir les perfs moteur de la Speed sur cette Tiger sport.
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #51 le: 05 décembre 2012 à 20:20:03 »
Vi !
C'est mon Eleanor ! :lol:

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Re : Re : Re : Tiger 1050 : future évo ?
« Réponse #52 le: 05 décembre 2012 à 21:37:08 »
ben moi avec le trois pattes de 135ch, la disparition de la limitation franco-française (on peut encore y croire, non ?), une moto avec un look qui me plait et qui garde un caractère plutôt "sportif" que "maxi" ça m'ira très bien :)

tu confonds pas avec le moteur de la Speed, parce que 135 ch sur le Tiger même en full c'est un doux rêve    :sad: :sad:

la Tiger fonctionne aussi bien  qu'un bon  600 a carbu  106 cv en 4 pattes, il suffit de faire un peu de piste pour s'en rendre compte ..... :wink:

ben non je parle bien du 135ch de la speed mis sur le tigrou 1050 :wink: quitte à l'appeler sport autant lui faire ce ptit cadeau, pis ben... pour les futurs acquéreurs aussi :)
J'adooore : trash test

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #53 le: 06 décembre 2012 à 09:17:53 »
Faudra changer de moto alors !
Rouler cool, c'est un état d'esprit !

ROB NORTH

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #54 le: 14 décembre 2012 à 10:12:51 »
C'est dommage qu'elle n'ai pas une transmission à cardan...  :roll:
« Modifié: 14 décembre 2012 à 10:28:30 par ROB NORTH »

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #55 le: 14 décembre 2012 à 10:20:20 »
Ba difficilement imaginable pour un modèle "sport" ...
C'est mon Eleanor ! :lol:

ROB NORTH

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #56 le: 14 décembre 2012 à 10:34:30 »
C'est pas faux  :)
mais question pratique et argument de vente,ce serai pas mieux ?

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Re : Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #57 le: 14 décembre 2012 à 10:51:50 »
C'est dommage qu'elle n'ai pas une transmission à cardan...  :roll:

Elle existe déjà: elle s'appelle Explorer!...   :siffle:
Ah bon! t'attaquais toi? :mrgreen:

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #58 le: 14 décembre 2012 à 11:04:48 »
Vi ... pour les rouleurs, l'Explorer, pour les furieux, la 1050 Sport, pour les budgets serré, la 800, pour du chemin roulant, la 800 XC !

Et puis aussi, pour les rouleurs baroudeurs, l'Explorer XC ! :lol:
C'est mon Eleanor ! :lol:

Hors ligne Gérard

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Re : Tiger Sport 1050 : future évo... 2013 ?
« Réponse #59 le: 14 décembre 2012 à 11:06:23 »
le 800xc avec le cardan serait top for mi  :?