Bof, le niveau d'huile sur le Tigre

[maya]

Je pense que le monsieur n'a pas de centrale sur son cheval huuummm .... zampa t'a fait tourner la tête

 :

Petite question, j'ai installé ma nouvelle et magnifique jauge  , mais je ne suis pas sur de la manière de procéder (je faisais sur la centrale auparavant  

Perso, je nettoie la jauge, je la visse à fond, redresse la moto au point d'équilibre, retour sur la latérale, dévissage et contrôle du niveau ???

[Gérard]

ce qui veut dire qu'avant il avait une centrale ... non ??
et que bah maintenant il à dû changer de monture et qu'il doit pencher sa moto pour être de niveau pour sa jauge car il n'a pas de centrale sur sa nouvelle moto
enfin c'est ce que j'en ai déduit, ou alors 

[maya]

Il faudra lui demander, moi j'ai compris qu'il utilisait avant la bequille centrale, mais de la meme moto,
avec l'ancienne
jauge.Et qu'il demande comment faire avec la nouvelle jauge.Rems ne dit nulle part qu'il a changé de moto recemment.

[Gérard]

En effet c'est bizarre, je ne suis plus sur en relisant sa question 
mais pourquoi prendre le niveau avec celle en plastique sur la centrale et pas avec la nouvelle 

[maya]

Oui tu as raison ,  rems eclaircira sa question j'espere.

[NiNi]

vu que celle en plastoc et la pièce d’orfèvrerie d'alni sont de la même taille pourquoi on ferait différemment  :

[Rems]

J'avais l'impression d'être clair sur le coup 

Je n'ai pas changé de moto et j'ai toujours la centrale    C'est juste que mon mécano de chez triumph m'a dit qu'il ne fallait pas le faire sur la centrale (l'autre mécano m'avait dit peu de temps avant que ca posait pas de problème de le faire sur la centrale pourtant)  :
Accessoirement j'ai aussi changé la jauge par celle d'Alni, mais ne ca change pas le problème puisque les côtes sont les mêmes évidemment 

Du coup je me demandais la bonne façon de procéder maintenant, c'est à dire en ne faisant plus le niveau avec la moto sur la centrale, mais avec la réponse de MAYA je sais maintenant quoi faire 

[maya]

La bonne facon, c'est la mienne :
 
 Tu met sur la centrale et tu met le niveau au milieu des deux reperes. (repere maxi, sur les roues = mi chemin entre les reperes, sur bequille centrale) C'est simple, precis et ca se fait aussi bien à froid qu'à chaud. 
J'ai déjà fait tout le boulot/comparaisons/mesures pour repondre précisément à ta question,
car je me la suis posée au début. Tu peux me faire confiance.
 
Donc pour faire court, tu met ta moto sur la centrale sur une surface de niveau.
Sur ta jauge, tu amenes le niveau de l'huile à mi chemin entre les reperes mini et maxi,
et c'est fini tu es dans les specs.
 
(ce niveau correspond au repere maxi quand la moto est verticale et posée sur ses roues,
ce que demande initialement le manuel du conducteur)

[Gérard]

  bon c'est moi qui avais mal compris 

sur la centrale mes roues touchent pratiquement toutes les 2 le sol (j'ai remonté la fourche de 1.5 cm, je suis court sur pattes  ) et pas de souci pour la prise de niveau d'huile 

[Rems]

Tu met sur la centrale et tu met le niveau au milieu des deux reperes. (repere maxi, sur les roues = mi chemin entre les reperes, sur bequille centrale) C'est simple, precis et ca se fait aussi bien à froid qu'à chaud. 
J'ai déjà fait tout le boulot/comparaisons/mesures pour repondre précisément à ta question,
car je me la suis posée au début. Tu peux me faire confiance.

Aucun soucis là-dessus Maya, merci à toi car c'est qd même plus simple sur la centrale 

[Le KLE]

Salut,
Reçu la jauge d 'Alnicyma  ce matin, et monté de suite. On va finir par reconaitre les Tiger du forum a ça. 

[NiNi]

Salut,
Reçu la jauge d 'Alnicyma  ce matin, et monté de suite. On va finir par reconaitre les Tiger du forum a ça. 

et un speed 

[alnicyma]

Salut,
Il m'en reste une ça interresse quelqu'un.

[Didier27]

Salut,
Il m'en reste une ça interresse quelqu'un.

oui je prend 

[Didier27]

coucou, nan je déconnais c’était une blague j'ai meme pas suivi le sujet 
je vois juste que tu bosse super bien 

bonne soirée