Tout depend de ce que tu fais et de ce que tu fais faire
A minima tous les fluides ,les bougies , au moins graisser les roulements ,filtre à air , sans doute quelques joints plus les surprises de la carburation (avec les carbus à depression qui sont à nettoyer/ultrasonner et des membranes qui plus que certainement pris une claque )
Apres la suspension ar à verifier ,le kit chaine etc
Le reste ,distrib pistons embiellage ,ben tu sauras en ouvrant ou quand tu l'auras redemarrée
Verifies quand même que le moteur ne soit pas bloqué (ça serait etonnant mais ...)