Démul 18x42 + carto 20106

[flap]

pas récupérée   

sans la cale elle respire mieux (@keziah : pas besoin d'aller aux urgences c'était une petite bridite)

mais elle se traine la patte arrière  ... une des roulements fait la g....  donc retour à la cas départ

vu l'ambiance subaquatique je leur la laisse et je viens de commander chez WoT après les avoir appelé (pas chômé le 1er novembre chez eux !)
3 à cinq jours ouvrés  => je la récupèrerai jeudi prochain je pense

ma  question : dois je changer l'arbre qui supporte la roue ???  comme il sert de portée à la cage à aiguille je pense qu'il est en acier de bonne qualité  ...

@suivre

 

[LeoAnderson]

quoi ? toi ? tu es devenu un dangereux délinquant ???

[flap]

quoi ? toi ? tu es devenu un dangereux délinquant ???

bah je l'ai gardé entre deux révisions ... mais c'est mieux de fonctionner avec le moteur en version d'origine

avec le full et 18 43 je vais wheeler ... 

[LeoAnderson]

quoi ? toi ? tu es devenu un dangereux délinquant ???

bah je l'ai gardé entre deux révisions ... mais c'est mieux de fonctionner avec le moteur en version d'origine

avec le full et 18 43 je vais wheeler ... 

à Marmare, tu étais en quelle configuration ?

(juste que je réalise ce que la démultiplication et/ou la cale peut changer )

[flap]

quoi ? toi ? tu es devenu un dangereux délinquant ???

bah je l'ai gardé entre deux révisions ... mais c'est mieux de fonctionner avec le moteur en version d'origine

avec le full et 18 43 je vais wheeler ... 

à Marmare, tu étais en quelle configuration ?

(juste que je réalise ce que la démultiplication et/ou la cale peut changer )

bridé

 

[LeoAnderson]

  ceci dit, c'est logique !

[flap]

mais en 18*43 en solo pas besoin d'ouvrir en grand pour repartir

[kéziah]

sans la cale elle respire mieux (@keziah : pas besoin d'aller aux urgences c'était une petite bridite)

 

[mseeker]

   Hé Flap, pour faire des wheely avec une Sprint en 18/42, c'est facile; tu décolles en première doucement jusqu'à 5,000 tour, tu fermes les gaz puis tu ouvres à fond. Ça se fait tout seul      Mon jeune frère et mon neveu l'ont essayé et ont adoré,  surtout le son du 3 cylindres. . .

[kéziah]

L'atterrissage est moins aisé par contre ... Elle est lourde ! La remise des gaz ne suffit pas donc gaffe à la fourche 

[flap]

hello ! c'était une image

je suis trop mauvais pilote et trop auvergnat pour risquer de la casser

 

[LeoAnderson]

sinon la technique de Mseeker marche bien mais je n'en abuse pas ... et surtout en début de vie de kit chaine !

et la repose est assez gérable je trouve

[flap]

pour moi, et recentrer sur le sujet, c'est surtout avoir une transmission secondaire mieux accordée à l'usage et aux rapports de la transmission primaire

pour avoir essayer celle de Keziah, je l'ai trouvé très agréable à piloter sur les premiers rapports.

avec des roulements de roues neufs, et un disque arrière plat mon sprint (ma sprint ?) devrait être encore plus agréable

[Ryk*13*]

et dire quand j'ai changer mon kit chaine !  j'avais enlever  cinq maillons , et finalement rajouter trois ! (kit chaine offert ! 54 maillon )    trop tendu ,après re comptage rajout !
sans rive chaine   
pas bouger depuis 15000 km ! 

me reste deux maillons 

[mseeker]

     Sont-ils  à vendre ? ? ?