Si c'est pour gagner en performances, t'as bien compris que ça ne sert à rien.
Pour la perte de garantie, si c'est ton concessionnaire qui te monte tout, il ne devrait pas y avoir de problème de garantie.
Pour le choix de la carto, il me semble qu'il en existe pour la moto d'origine, pour le pot arrow, pour le pot TORS (look origine) et pour les pots adaptables. Dans ce dernier cas, la carto n'est jamais parfaite...
Pour limiter les soucis, perso je prendrai un pot qui a une carto spécifique, au moins tu sais que la moto est réglée parfaitement ! Enfin perso, je la laisserait avec la ligne d'origine, et même avec le silencieux d'origine...
Le mieux est peut-être d'en parler à ton concess quand tu achètes la moto !
