c'est bien bien noir, c'est quoi "l'huile" que l'on voit dans tes puits de bougies, c'est normalement sec.
pour voir si de l'huile est tombé dans le moteur ce sont les pipes d'admission d'air qu'il faut vérifier (gras voir très gras à l'intérieur, avec le doigts), mais bon comme c'est sale de toute façon c'est pas facile de faire la différence entre sale et gras
pour le court circuit sur l'alternateur
pour le plug avec T595 ça peut être normal, ce doit être la fiche de diag, elle est où sur la moto.
du coup ce serait pas un T595 passé en speed cette moto...tu as des photos vues d'ensemble des 2 côtés de la moto ?