Regulateur, quand tu nous tiens

[Palentire]

Je me suis inscrit aujourd'hui sur le forum, mais voilà une semaine que j'en fait le tour, et plus particulièrement cette section.

J'ai particulièrement aimé :  http://www.triumphall.com/wiki/index.php?title=Regulateur_et_stator qui m'a bien aider à comprendre le fonctionnement. Parce que, pour être honnête, je suis complètement nul en mécanique et bien plus en électricité.

J'ai une question à soumettre : le régulateur d'un daytona 675 est-il compatible avec la Sprint ST 1050? Car c'est ce que m'a monté un concessionnaire aujourd'hui même, à défaut d'avoir l'adaptable pour le ST1050. AU début le mécano parlait de modifier (allongé) les câbles, car trop court, mais finalement il à réussit à monter le régulateur sans trop de problèmes pour au final me marquer sur la facture "réparation de dépannage, non garantie, pièce adaptable pour daytona 675". Rassurant 

Merci d'avance pour vos réponses

[NiNi]

  c'est pas glop cet affaire.
si tu le recrame c'est dtc 

[Palentire]

DTC au fond à droite même 

Mais j'ai fais des recherches sur le net, certains modèles se montent sur les deux machines; Par contre, aucune référence sur la facture, impossible de savoir si ça tiendra.

J'ai oublié de préciser qu'il commande la bonne pièce en adaptable, délais 1 mois, et me propose de remplacer la pièce, moyennant le paiement de la main d’œuvre et une petite participation pour la pièce (30€). Ce n'est pas malhonnête de sa part, je trouve. Faut juste que l'autre ne grille pas jusque là.

[NiNi]

sur qu'il à chercher à t'arranger et 30$ c'est pas la mort.

il semble que ça puisse aller du 675 au 1050

moi j'en garde un d'avance que j'ai pris là
  http://www.techracing-performance.com/regulateur-redresseur-triumph-1050-rr99.htm

[Palentire]

Ouah! tu es super prévoyant!!

ce qui me rassure, c'est que sur le même site j'ai cherché ce qu'ils vendent pour une 675 et j'ai trouvé cela : http://www.techracing-performance.com/PBSCProduct.asp?ItmID=9310329

en y regardant bien la référence est la même! RR99 et la tension de régulation aussi 14,8V

[NiNi]

yep c'est ce que je te disait plus haut 
donc y'a pas de raison que ça le fasse pas 
même si ce n'est pas le point fort de nos machines 

[Palentire]

  je vais mieux dormir ^^

[flap]

régule aussi la tension artérielle et le sommeil

 

[Enthanal]

Ouah! tu es super prévoyant!!

C'est surtout qu'il a un fat de 2002 il vaut mieux

[NiNi]

Ouah! tu es super prévoyant!!

C'est surtout qu'il a un fat de 2002 il vaut mieux

ouala 

[Enthanal]

 

[fredsprint]

Ce qui compte c'est le courant (et la connectique). La tension sera toujours la meme.

Fred

[mseeker]

  Ça me tracasse ces problèmes de régulateurs de courrant sur les Triumph  Y aurait-il un moyen de faire une recherche parmis les pilotes de Triumph qui ont eu des bris de régulateur; à savoir si c'est un problème de température ambiante, de régime moteur, disposition de cablage électrique, charge au système : vêtements chauffants, lumières surpuissantes ajoutées...

   Le résultat pourrait aider à éviter d'autres bris   

[TITI06]

sur mon site de moto "gsxr srad" nous avons eu aussi quelques personnes ennuyées par cette fameuse pièce elle a horreur des batteries faiblardes soit anciennes soit mal chargées ou déchargées après un arrêt de la moto prolongé sans rouler ça lui tire dessus et soit le faisceau électrique fond soit le régulateur claque

[mseeker]

sur mon site de moto "gsxr srad" nous avons eu aussi quelques personnes ennuyées par cette fameuse pièce elle a horreur des batteries faiblardes soit anciennes soit mal chargées ou déchargées après un arrêt de la moto prolongé sans rouler ça lui tire dessus et soit le faisceau électrique fond soit le régulateur claque

MMMMM ça sent le court-circuit ou des connecteurs un peu lâche tout ça